Umbau des Knotenpunktes Martinskirchstraße/Rheinlandstraße
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Neues zu Schwanheimer Ufer per E-MailBegründung
Es macht keinen Sinn, dass nach dem erfolgten Umbau diese Fläche mit einer veralteten Signalanlage und einer überflüssigen breiten Rechtsabbiegerspur, die zurzeit als PKW-Abstellfläche genutzt wird, erhalten bleibt. Intern wurde im Stadtplanungsamt bereits geprüft, ob die zur Verfügung stehende Fläche in einen Kreisverkehr umgewandelt werden kann, was bejaht wurde (siehe anliegenden Plan). Mit Wegfall der alten Signalanlage könnten Kosten gespart werden, und ein besonderer Planungsaufwand besteht auch nicht. Die Fläche ist aber sanierungsbedürftig und stammt noch aus der Zeit, wo die Umgehungsstraße Schwanheimer Ufer nicht existierte. Deshalb gibt es - wegen des früher erhöhten Verkehrsaufkommens - auch die großzügige Anlage mit der Signalanlage. Nicht zuletzt sprechen ästhetische Gründe und das Argument der Verkehrsberuhigung für die dringend notwendige Umgestaltung und Erneuerung. Anlage Anlage 1 (ca. 90 KB) Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 01.12.2004, ST 1239 Aktenzeichen: 61 0
Inhalt
Anregung an den Magistrat vom 28.09.2004, OM 3033
entstanden aus Vorlage: OF 1128/6 vom 08.09.2004
Betreff:
Umbau des Knotenpunktes Martinskirchstraße/Rheinlandstraße
Der Magistrat wird gebeten, nachdem die Martinskirchstraße und die Rheinlandstraße zurzeit erneuert werden, auch dafür Sorge zu tragen, dass der ausgesparte Knotenpunkt, der mit einer unnötigen Signalanlage und einer überflüssigen Rechtsabbiegerspur versehen ist, sinnvoll umgestaltet wird. Wie Planungen gezeigt haben, würde sich an dieser Stelle ein Kreisverkehr anbieten.
Begründung:
Es macht keinen Sinn, dass nach dem erfolgten Umbau diese Fläche mit einer veralteten Signalanlage und einer überflüssigen breiten Rechtsabbiegerspur, die zurzeit als PKW-Abstellfläche genutzt wird, erhalten bleibt. Intern wurde im Stadtplanungsamt bereits geprüft, ob die zur Verfügung stehende Fläche in einen Kreisverkehr umgewandelt werden kann, was bejaht wurde (siehe anliegenden Plan). Mit Wegfall der alten Signalanlage könnten Kosten gespart werden, und ein besonderer Planungsaufwand besteht auch nicht. Die Fläche ist aber sanierungsbedürftig und stammt noch aus der Zeit, wo die Umgehungsstraße Schwanheimer Ufer nicht existierte. Deshalb gibt es - wegen des früher erhöhten Verkehrsaufkommens - auch die großzügige Anlage mit der Signalanlage. Nicht zuletzt sprechen ästhetische Gründe und das Argument der Verkehrsberuhigung für die dringend notwendige Umgestaltung und Erneuerung.
Anlage
Anlage 1 (ca. 90 KB) Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 8. September 2004OFOF 1128/6Umbau des Knotenpunktes Martinskirchstraße/RheinlandstraßeOrtsbeiratsantrag · CDU
- 28. September 2004Sie sind hierOMOM 3033Umbau des Knotenpunktes Martinskirchstraße/RheinlandstraßeDirektanregung
- 1. Dezember 2004Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1239Umbau des Knotenpunktes Martinskirchstraße/RheinlandstraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2als Direktanregung an den Magistrat
- 3Magistrat prüft
- 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat
Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats