Umbau des Knotenpunktes Martinskirchstraße/Rheinlandstraße
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Neues zu Schwanheimer Ufer per E-MailBegründung
Es macht keinen Sinn, dass nach dem erfolgten Umbau diese Fläche mit einer veralteten Signalanlage und einer überflüssigen breiten Rechtsabbiegerspur, die zur Zeit als PKW-Abstellfläche genutzt wird, erhalten bleibt. Intern wurde in der Planungsabteilung bereits geprüft, ob die zur Verfügung stehende Fläche in einen Kreisverkehr umgewandelt werden kann, was bejaht wurde ( vgl. Plan als Anlage ). Mit Wegfall der alten Signalanlage könnten Kosten gespart werden, und ein besonderer Planungsaufwand besteht auch nicht. Die Fläche ist aber sanierungsbedürftig und stammt noch aus der Zeit, wo die Umgehungsstraße Schwanheimer Ufer nicht existierte. Deshalb gibt es - wegen des früher erhöhten Verkehrsaufkommens - auch die großzügige Anlage mit der Signalanlage. Nicht zuletzt sprechen ästhetische Gründe und das Argument der Verkehrsberuhigung für die dringend notwendige Umgestaltung und Erneuerung. Anlage 1 (ca. 90 KB) Antragstellende Fraktion: CDU Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 6 Beratungsergebnisse: 34. Sitzung des OBR 6 am 28.09.2004, TO I, TOP 13 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 3033 2004 Die Vorlage OF 1128/6 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: CDU, SPD und REP gegen GRÜNE (= Ablehnung) bei Enthaltung fraktionslos
Inhalt
Antrag vom 08.09.2004, OF 1128/6
Betreff:
Umbau des Knotenpunktes Martinskirchstraße/Rheinlandstraße
Der Ortsbeirat 6 möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten, nachdem die Martinskirchstraße und die Rheinlandstraße zur Zeit erneuert werden, auch dafür Sorge zu tragen, dass der ausgesparte Knotenpunkt , der mit einer unnötigen Signalanlage und einer überflüssigen Rechtsabbiegerspur versehen ist , sinnvoll umgestaltet wird. Wie Planungen gezeigt haben, würde sich an dieser Stelle ein Kreisverkehr anbieten.
Begründung:
Es macht keinen Sinn, dass nach dem erfolgten Umbau diese Fläche mit einer veralteten Signalanlage und einer überflüssigen breiten Rechtsabbiegerspur, die zur Zeit als PKW-Abstellfläche genutzt wird, erhalten bleibt. Intern wurde in der Planungsabteilung bereits geprüft, ob die zur Verfügung stehende Fläche in einen Kreisverkehr umgewandelt werden kann, was bejaht wurde ( vgl. Plan als Anlage ). Mit Wegfall der alten Signalanlage könnten Kosten gespart werden, und ein besonderer Planungsaufwand besteht auch nicht. Die Fläche ist aber sanierungsbedürftig und stammt noch aus der Zeit, wo die Umgehungsstraße Schwanheimer Ufer nicht existierte. Deshalb gibt es - wegen des früher erhöhten Verkehrsaufkommens - auch die großzügige Anlage mit der Signalanlage.
Nicht zuletzt sprechen ästhetische Gründe und das Argument der Verkehrsberuhigung für die dringend notwendige Umgestaltung und Erneuerung.
Anlage 1 (ca. 90 KB) Antragstellende Fraktion: CDUZuständige Ortsbeiräte: 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 8. September 2004Sie sind hierOFOF 1128/6Umbau des Knotenpunktes Martinskirchstraße/RheinlandstraßeOrtsbeiratsantrag · CDU
- 28. September 2004OMOM 3033Umbau des Knotenpunktes Martinskirchstraße/RheinlandstraßeDirektanregung
- 1. Dezember 2004Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1239Umbau des Knotenpunktes Martinskirchstraße/RheinlandstraßeStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD und REP gegen GRÜNE (= Ablehnung) bei Enthaltung fraktionslos