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Einrichten eines Schienenersatzverkehrs (SEV) während der Sperrung der S 6-Strecke von Juli bis September 2022

Vorlagentyp: OMOrtsbeirat 14
22 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren
Vorlage
Idee
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Zusammenfassung

Der Ortsbeirat 14 fordert den Magistrat auf, während der Sperrung der S 6-Strecke von Juli bis September 2022 einen Schienenersatzverkehr einzurichten, um die Anbindung an den ÖPNV für die Fahrgäste aus Harheim und Nieder-Erlenbach sicherzustellen. Dies soll durch einen Pendelbus der Linie 25 sowie eine Erweiterung des KNUT-Bus-Versorgungsgebiets geschehen.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

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Anregung

Der Magistrat wird gebeten, dafür Sorge zu tragen, dass während der Vollsperrung der S 6-Strecke von Bad Vilbel nach Frankfurt im Zeitraum von Juli bis September 2022 die Anbindung an den ÖPNV für Fahrgäste aus Harheim und Nieder-Erlenbach gewährleistet bleibt. Der Lösungsvorschlag des Ortsbeirates dies umzusetzen, wäre, den Bus der Linie 25 in diesem Zeitraum zwischen Harheim und Bad Vilbel pendeln zu lassen. Zusätzlich wird der Magistrat gebeten, das Versorgungsgebiet des KNUT-Busses auf "Bad Vilbel Bahnhof" zu erweitern sowie die Taktung der Busses der Linie 28 auf 15 Minuten festzulegen. Dadurch ist eine Anbindung der Fahrgäste aus den beiden Ortschaften in beide Richtungen sichergestellt.

Begründung

Bisher war der SEV während der Sperrungen in der Straße Am Kalten Berg in Berkersheim Mitte eingerichtet, was für die Fahrgäste aus Harheim im schlechtesten Fall ein Fußweg von eineinhalb bis zwei Kilometern bedeutete. Der SEV war somit für die Fahrgäste nur schwerlich zu erreichen, zumal dieser noch mit einer nicht unerheblichen Steigung verbunden war. Für die Sperrung in den Sommermonaten 2022 hat der RMV bisher keinen Ersatzverkehr vorgesehen oder kommuniziert. Das bedeutet z. B., dass für die Fahrt von Berkersheim nach Nieder-Wöllstadt - die mit der Linie S 6 lediglich 15 Minuten dauert - über eine Stunde Fahrzeit für die einfache Strecke eingeplant werden muss. Es gab einen parlamentarischen Vorstoß, um die Situation während der sich jährlich wiederholenden monatelangen S 6-Ausfälle zu verbessern. Der Antrag NR 1232 vom Juli 2020 wurde von der Stadtverordnetenversammlung fast einstimmig angenommen. Jedoch hat der Magistrat die dort vorgeschlagene Lösung bisher weder umgesetzt noch eine andere vorgeschlagen.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 20. Februar 2022OFOF 68/14Einrichten eines Schienenersatzverkehrs (SEV) während der Sperrung der S 6 Strecke von Juli bis September 2022Ortsbeiratsantrag · SPD
  2. 7. März 2022Sie sind hier
    OMOM 1766Einrichten eines Schienenersatzverkehrs (SEV) während der Sperrung der S 6Strecke von Juli bis September 2022
    Direktanregung
  3. 22. Juli 2022Antwort des Magistrats · nach 22 WochenSTST 1655Einrichten eines Schienenersatzverkehrs (SEV) während der Sperrung der S 6 Strecke von Juli bis September 2022Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OMDirektanregung an den Magistrat

Ein Handlungs- oder Prüfauftrag, den der Ortsbeirat ohne Umweg über die Stadtverordnetenversammlung direkt an den Magistrat richtet. Sie entsteht aus einem beschlossenen Ortsbeiratsantrag (OF). Der Magistrat prüft das Anliegen und antwortet mit einer Stellungnahme (ST).

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2als Direktanregung an den Magistrat
  3. 3Magistrat prüft
  4. 4Stellungnahme (ST) zurück an den Ortsbeirat

Frist: 12 Wochen für den Bericht des Magistrats

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