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Verbesserung der Verkehrsführung an der Kreuzung Dieburger Straße, Carl-Benz-Straße in Fechenheim

Vorlagentyp: OFCDU
138 Wochen bis zur Antwort8 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Dieburger Straße, Carl-Benz-Straße in Fechenheim Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten die genannte Kreuzung in einen Kreisel umzugestalten. Begründung: An der genanten Kreuzung kommt es täglich im Berufsverkehr zu einem Rückstau in der Dieburger Straße, der sich über die Läge der halben Dieburger Str. aufstaut. Hierdurch werden die Anwohner, die ohnehin schon durch den maroden Straßenzustand belastet sind nochmals erheblich durch Lärm und Abgase belastet. Außerdem müssen Autofahrer Wartezeiten von bis zu 30 Min. und den daraus resultierenden unnötigen Kraftstoffverbrauch in kauf nehmen. Ebenso wird der Fahrplan der Buslinie 551 (ehemals 940) gestört, so daß auch Nutzer des ÖPNV unter den Auswirkungen zu leiden haben. Ein weiterer Vorteil eines Kreisverkehrs bietet sich für Anwohner, die in den neu gebauten Supermärkten des angrenzenden Industriegebiets einkaufen. Sie könnten durch den Kreisel zurück in die Dieburgerstraße abbiegen, was zurzeit nicht erlaubt ist. Nach der derzeitigen Verkehrsreglung muß man durch ganz Fechenheim fahren um zurück in die Dieburger Straße zu kommen. Auch dies belastet die Umwelt unnötig. Das Areal der Kreuzung ist groß genug um einen Kreisverkehr zu gestalten in dem auch Linienbusse Problemlos fahren können. .

Inhalt

Antrag vom 01.01.2007, OF 96/11

Betreff: Verbesserung der Verkehrsführung an der Kreuzung Dieburger Straße, Carl-Benz-Straße in Fechenheim

Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten die genannte Kreuzung in einen Kreisel umzugestalten.

Begründung: An der genanten Kreuzung kommt es täglich im Berufsverkehr zu einem Rückstau in der Dieburger Straße, der sich über die Läge der halben Dieburger Str. aufstaut. Hierdurch werden die Anwohner, die ohnehin schon durch den maroden Straßenzustand belastet sind nochmals erheblich durch Lärm und Abgase belastet. Außerdem müssen Autofahrer Wartezeiten von bis zu 30 Min. und den daraus resultierenden unnötigen Kraftstoffverbrauch in kauf nehmen. Ebenso wird der Fahrplan der Buslinie 551 (ehemals 940) gestört, so daß auch Nutzer des ÖPNV unter den Auswirkungen zu leiden haben. Ein weiterer Vorteil eines Kreisverkehrs bietet sich für Anwohner, die in den neu gebauten Supermärkten des angrenzenden Industriegebiets einkaufen. Sie könnten durch den Kreisel zurück in die Dieburgerstraße abbiegen, was zurzeit nicht erlaubt ist. Nach der derzeitigen Verkehrsreglung muß man durch ganz Fechenheim fahren um zurück in die Dieburger Straße zu kommen. Auch dies belastet die Umwelt unnötig. Das Areal der Kreuzung ist groß genug um einen Kreisverkehr zu gestalten in dem auch Linienbusse Problemlos fahren können. .Beratung im Ortsbeirat: 11

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 1. Januar 2007Sie sind hier
    OFOF 96/11Verbesserung der Verkehrsführung an der Kreuzung Dieburger Straße, Carl-Benz-Straße in Fechenheim
    Ortsbeiratsantrag · CDU
  2. 12. Februar 2007OMOM 838Verbesserung der Verkehrsführung an der Kreuzung Dieburger Straße/Carl-Benz-Straße in FechenheimDirektanregung
  3. 20. April 2007STST 625Verbesserung der Verkehrsführung an der Kreuzung Dieburger Straße/ Carl-Benz-Straße in FechenheimStellungnahme
  4. 29. November 2007STST 1827Verbesserung der Verkehrsführung an der Kreuzung Dieburger Straße/Carl-Benz-Straße in FechenheimStellungnahme
  5. 23. April 2008STST 585Verbesserung der Verkehrsführung an der Kreuzung Dieburger Straße/ Carl-Benz-Straße in FechenheimStellungnahme
  6. 2. Oktober 2008STST 1425Verbesserung der Verkehrsführung an der Kreuzung Dieburger Straße/ Carl-Benz-Straße in FechenheimStellungnahme
  7. 2. März 2009STST 334Verbesserung der Verkehrsführung an der Kreuzung Dieburger Straße/ Carl-Benz-Straße in FechenheimStellungnahme
  8. 25. August 2009Antwort des Magistrats · nach 138 WochenSTST 1273Verbesserung der Verkehrsführung an der Kreuzung Dieburger Straße/ Carl-Benz-Straße in FechenheimStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 11
Sitzung 9 · 12.02.2007
TO I, TOP 10
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 838 2007 Die Vorlage OF 96/11 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

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