Einspurige Friedberger Landstraße?
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Neues zu Rohrbachstraße per E-MailBegründung
Seit vielen Jahren gibt es eine oft vehement geführte Diskussion über die Verbesserung der Wohn- und Lebensqualität an der Friedberger Landstraße durch Reduzierung des Autoverkehrs auf eine Spur in jeder Richtung. Der Antrag möchte Antworten auf die Frage, ob eine einspurige Friedberger Landstraße - und sei es mittel- bis längerfristig - überhaupt eine machbare Option ist oder ob sich die Anwohner auf Dauer mit der jetzigen Situation an Lärm, Emissionen und Verkehrsgefährdungen abfinden müssen.
Inhalt
Antrag vom 26.10.2006, OF 94/3
Betreff:
Einspurige Friedberger Landstraße?
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten, zu den Möglichkeiten für eine einspurige Friedberger Landstraße Stellung zu nehmen:
- Ist es aus Sicht des Magistrats generell denkbar, die Friedberger Landstraße für den Autoverkehr in jeder Richtung einspurig zu gestalten?
- Welche Bedingungen müßten insgesamt gegeben sein, welche Maßnahmen müßten durchgeführt werden, damit dies realisiert werden kann?
- Welche Mengen an Autoverkehr könnte eine einspurige Friedberger Landstraße maximal verkraften (bei separater Spurführung für den ÖPNV)?
- Wie könnte eine solche Verkehrsreduktion in der Friedberger Landstraße erreicht werden (kurz/mittel/langfristig, lokale/regionale Maßnahmen)?
- Wäre es eher sinnvoll, die ganze Friedberger Landstraße zwischen Hessendenkmal und Nibelungenplatz oder nur das enge Teilstück zwischen Friedberger Platz und Rohrbachstraße einspurig zu gestalten?
- Welche Zeitschiene gilt zur Durchführung aller genannten Überlegungen?
- Wie lassen sich eventuelle Hindernisse überwinden, die mit dem Status der Friedberger Landstraße als Bundesstraße bezüglich der Einspurigkeit verbunden sind?
- Ist der Magistrat bereit, ein Konzept "Einspurige Friedberger Landstraße“ anzugehen, das in seinen Ergebnissen mit Sicherheit auf weitere hochbelastete Trassen durch städtische Wohngebiete in Frankfurt übertragbar ist?
Begründung:
Seit vielen Jahren gibt es eine oft vehement geführte Diskussion über die Verbesserung der Wohn- und Lebensqualität an der Friedberger Landstraße durch Reduzierung des Autoverkehrs auf eine Spur in jeder Richtung. Der Antrag möchte Antworten auf die Frage, ob eine einspurige Friedberger Landstraße - und sei es mittel- bis längerfristig - überhaupt eine machbare Option ist oder ob sich die Anwohner auf Dauer mit der jetzigen Situation an Lärm, Emissionen und Verkehrsgefährdungen abfinden müssen.
Beratung im Ortsbeirat: 3
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 26. Oktober 2006Sie sind hierOFOF 94/3Einspurige Friedberger Landstraße?Ortsbeiratsantrag · SPD
- 9. November 2006OAOA 229Einspurige Friedberger Landstraße?Anregung
- 23. Mai 2007Antwort des Magistrats · nach 30 WochenSTST 833Einspurige Friedberger Landstraße?Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, 2 CDU, SPD und LINKE.WASG gegen 1 CDU, FDP und ÖkoLinX-ARL (= Ablehnung)