Zum Inhalt springen Zur Navigation springen Zum Fußbereich springen
Ortsbeiräte
Nachbarschaft
Abo

Kein Parken und kein Baumaterial auf der Fahrradspur entlang der Rothschildallee, Höhenstraße und Habsburgerallee

Vorlagentyp: OFGRÜNE
24 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zu dieser Straße geht es weiter

Habsburgerallee — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 04.10.2026.

Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.

Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.

Neues zu Habsburgerallee per E-Mail

Begründung

Parkende Fahrzeuge auf den Fahrradwegen führen leider zwangsweise zu Konflikten zwischen RadfahrerInnen und FussgängerInnen, wenn die RadfahrerInnen aufgrund von hohen Bordsteinkanten nicht auf die Straße, sondern auf die Bürgersteige ausweichen müssen. Zu den parkenden Fahrzeugen auf diesem langen Radweg vom Nordend über Bornheim ins Ostend, ist nun seit Wochen aufgrund der Bauarbeiten Friedberger Landstraße/Miquellalle der Radweg zum Abstellplatz für Baumaterial geworden. Die muss unterbunden werden. Der Gesamtzustand dieses Radweges mit seinen Schlaglöchern und hohen Bordsteinkanten ist schon eine eigene Gefährdung, die Gefährdung wächst aber mit jeder weitern Missachtung der Fahrradspur. Gerade jetzt, wenn aufgrund des milderen Wetters mehr Menschen auf das Fahrrad umsteigen, sollten diese Schwachstellen behoben sein und die „schwächeren“ Teilnehmer im Straßenverkehr, die Fußgänger und die Fahrradfahrer, gefördert werden. Und sich gerade nicht in die Quere kommen müssen.

Inhalt

Antrag vom 25.02.2010, OF 910/3

Betreff:

Kein Parken und kein Baumaterial auf der Fahrradspur entlang der Rothschildallee, Höhenstraße und Habsburgerallee

Der Ortsbeirat möge beschließen,

der Magistrat wird gebeten, mit mehr Kontrollen und Absprachen mit Baufirmen dafür zu sorgen, dass die Fahrradwege auf dem Alleenring, die parallel zu den Bürgersteigen auf der Strecke Rotschildallee, Höhenstraße und Habsburgerallee verlaufen, nicht mit parkenden Autos und durch die Lagerung von Baumaterial versperrt werden.

Begründung:

Parkende Fahrzeuge auf den Fahrradwegen führen leider zwangsweise zu Konflikten zwischen RadfahrerInnen und FussgängerInnen, wenn die RadfahrerInnen aufgrund von hohen Bordsteinkanten nicht auf die Straße, sondern auf die Bürgersteige ausweichen müssen. Zu den parkenden Fahrzeugen auf diesem langen Radweg vom Nordend über Bornheim ins Ostend, ist nun seit Wochen aufgrund der Bauarbeiten Friedberger Landstraße/Miquellalle der Radweg zum Abstellplatz für Baumaterial geworden. Die muss unterbunden werden.

Der Gesamtzustand dieses Radweges mit seinen Schlaglöchern und hohen Bordsteinkanten ist schon eine eigene Gefährdung, die Gefährdung wächst aber mit jeder weitern Missachtung der Fahrradspur. Gerade jetzt, wenn aufgrund des milderen Wetters mehr Menschen auf das Fahrrad umsteigen, sollten diese Schwachstellen behoben sein und die "schwächeren“ Teilnehmer im Straßenverkehr, die Fußgänger und die Fahrradfahrer, gefördert werden. Und sich gerade nicht in die Quere kommen müssen.

Beratung im Ortsbeirat: 3

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 25. Februar 2010Sie sind hier
    OFOF 910/3Kein Parken und kein Baumaterial auf der Fahrradspur entlang der Rothschildallee, Höhenstraße und Habsburgerallee
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 11. März 2010OMOM 4018Kein Parken und kein Baumaterial auf der Fahrradspur entlang der Rothschildallee, Höhenstraße und HabsburgeralleeDirektanregung
  3. 9. August 2010Antwort des Magistrats · nach 24 WochenSTST 1064Kein Parken und kein Baumaterial auf der Fahrradspur entlang der Rothschildallee, Höhenstraße und HabsburgeralleeStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 3
Sitzung 42 · 11.03.2010
TO I, TOP 13
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 4018 2010 Die Vorlage OF 910/3 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass der Tenor wie folgt lautet: "Der Magistrat wird gebeten, sich um die folgenden Punkte bei den Fahrradwegen auf dem Alleenring, die parallel zu den Bürgersteigen auf der Strecke Rothschildallee - Höhenstraße - Habsburgerallee verlaufen, zu kümmern: - Mehr Kontrollen der parkenden Pkws auf den Radwegen; - Gespräche mit den Baufirmen, die entlang der Friedberger Landstraße tätig sind, damit keine Baufahrzeuge und kein Baumaterial auf den Fahrradwegen abgestellt werden; - Ausbesserung der Schlaglöcher auf den Radwegen."

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
Alle verknüpften Vorlagen