Gestaltung verkehrsberuhigter Bereich Griesheimer Ufer
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Die aktuelle Gestaltung der Straße Griesheimer Ufer als lang gezogene, gut einsehbare Gerade verleitet Verkehrsteilnehmer zum Überschreiten der aufgrund der Ausweisung als verkehrsberuhigter Bereich vorgeschriebenen Schrittgeschwindigkeit. Häufige Geschwindigkeitsmessungen sind aufgrund der insgesamt geringen Fahrzeugbewegungen dort nicht realisierbar. Auch sind Alternativen zu rein repressiven Maßnahmen aus mannigfaltigen Gründen erwägenswert. Wenn das Erscheinungsbild der Straße dem eines verkehrsberuhigten Bereichs mehr entsprechen würde, wären erhebliche Geschwindigkeitsüberschreitungen seltener. Die vorgeschlagenen Maßnahmen wie zum Beispiel versetztes Parken und zusätzliche Pflanzbeete führen dazu, dass der Verkehr verlangsamt wird, weil häufige Richtungskorrekturen notwendig werden und nur ein kürzerer Bereich des kommenden Fahrweges eingesehen werden kann. Eine Ausweisung als Straße nur für Anlieger würde dazu führen, dass Ortsfremde, die zum Griesheimer Ufer fahren, um an der Grünanlage zu parken und dort oder im Auto mitgeführte Speisen und Getränke zu verzehren, dies nicht mehr erlaubt tun könnten. Der Anteil der Verschmutzung der Grünanlage und der Lärmbelästigung der Anwohner, die durch diese Nutzungen entsteht, würde verringert werden.
Inhalt
Antrag vom 28.07.2008, OF 889/6
Betreff:
Gestaltung verkehrsberuhigter Bereich Griesheimer Ufer
Der Ortsbeirat wolle beschließen:
Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, ob der verkehrsberuhigte Bereich (Zeichen 325) Griesheimer Ufer durch eine vor allem optische Umgestaltung zum Beispiel in Form von versetztem Parken, zusätzlichen Pflanzbeeten etc. sein Erscheinungsbild als lang gezogene, gut einsehbare Gerade verliert. Die Auswirkungen einer zusätzlichen Ausweisung des Griesheimer Ufer als Straße, deren Benutzung nur Anliegern erlaubt ist, ist auch unter dem Aspekt der Ruhestörungen und Verschmutzung der Grünanlage durch Fehlnutzer zu prüfen und zu berichten.
Begründung:
Die aktuelle Gestaltung der Straße Griesheimer Ufer als lang gezogene, gut einsehbare Gerade verleitet Verkehrsteilnehmer zum Überschreiten der aufgrund der Ausweisung als verkehrsberuhigter Bereich vorgeschriebenen Schrittgeschwindigkeit. Häufige Geschwindigkeitsmessungen sind aufgrund der insgesamt geringen Fahrzeugbewegungen dort nicht realisierbar. Auch sind Alternativen zu rein repressiven Maßnahmen aus mannigfaltigen Gründen erwägenswert. Wenn das Erscheinungsbild der Straße dem eines verkehrsberuhigten Bereichs mehr entsprechen würde, wären erhebliche Geschwindigkeitsüberschreitungen seltener. Die vorgeschlagenen Maßnahmen wie zum Beispiel versetztes Parken und zusätzliche Pflanzbeete führen dazu, dass der Verkehr verlangsamt wird, weil häufige Richtungskorrekturen notwendig werden und nur ein kürzerer Bereich des kommenden Fahrweges eingesehen werden kann.
Eine Ausweisung als Straße nur für Anlieger würde dazu führen, dass Ortsfremde, die zum Griesheimer Ufer fahren, um an der Grünanlage zu parken und dort oder im Auto mitgeführte Speisen und Getränke zu verzehren, dies nicht mehr erlaubt tun könnten. Der Anteil der Verschmutzung der Grünanlage und der Lärmbelästigung der Anwohner, die durch diese Nutzungen entsteht, würde verringert werden.
Beratung im Ortsbeirat: 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 28. Juli 2008Sie sind hierOFOF 889/6Gestaltung verkehrsberuhigter Bereich Griesheimer UferOrtsbeiratsantrag · CDU
- 12. August 2008VV 717Gestaltung verkehrsberuhigter Bereich Griesheimer UferAnfrage
- 23. Oktober 2008Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1501Gestaltung verkehrsberuhigter Bereich Griesheimer UferStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme