Verstärkte Geschwindigkeitsmessungen in der Leuchte Kontrolle von teilweise auf Fahrradwegen dauerparkenden Lastkraftwagen
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Triebstraße — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.09.2026.
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Neues zu Triebstraße per E-MailBegründung
Seit der Öffnung der Leuchte in die Borsigallee und den Bauarbeiten in der Triebstraße wird die Leuchte insbesondere von Enkheimer Anliegern stärker als bisher genutzt. Leider verführt die kurze Ampelphase zur Borsigallee zum Rasen, um die kurze Grünphase doch noch zu erwischen. Da die Leuchte auch von vielen Fußgängern, darunter auch vielen Kindern, zur U-Bahn benutzt wird, sollte eine verstärkte Überwachung zur Vorsicht mahnen. Weil die dauerparkenden LKW die Fahrradwege teilweise blockieren und die Sicht auf die Fahrbahn für Passanten und ausfahrende Fahrzeuge stark behindern, sollte das Dauerparken von LKW hier möglichst ganz untersagt werden. Antragstellende Fraktion: BFF Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 16 Beratungsergebnisse: 5. Sitzung des OBR 16 am 23.10.2001, TO I, TOP 21 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 521 2001 Die Vorlage OF 86/16 wird als Antrag der fwf- Fraktion in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 08.10.2001, OF 86/16
Betreff:
Verstärkte Geschwindigkeitsmessungen in der Leuchte Kontrolle von teilweise auf Fahrradwegen dauerparkenden Lastkraftwagen
Der Ortsbeirat wolle beschließen,
der Magistrat wird gebeten,
auf beiden Fahrbahnen der Straße Leuchte in Enkheim regelmäßig und verstärkt Geschwindigkeitsmessungen vornehmen zu lassen und auch die nach wie vor dauerparkenden LKW auf den Parkstreifen zwischen Fahrrad- und Fußwegen stärker zu kontrollieren.
Begründung:
Seit der Öffnung der Leuchte in die Borsigallee und den Bauarbeiten in der
Triebstraße wird die Leuchte insbesondere von Enkheimer Anliegern stärker als bisher genutzt. Leider verführt die kurze Ampelphase zur Borsigallee zum Rasen, um die kurze Grünphase doch noch zu erwischen. Da die Leuchte auch von vielen Fußgängern, darunter auch vielen Kindern, zur U-Bahn benutzt wird, sollte eine verstärkte Überwachung zur Vorsicht mahnen. Weil die dauerparkenden LKW die
Fahrradwege teilweise blockieren und die Sicht auf die Fahrbahn für Passanten und
ausfahrende Fahrzeuge stark behindern, sollte das Dauerparken von LKW hier möglichst ganz untersagt werden.
Antragstellende Fraktion: BFFZuständige Ortsbeiräte: 16
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 8. Oktober 2001Sie sind hierOFOF 86/16Verstärkte Geschwindigkeitsmessungen in der Leuchte Kontrolle von teilweise auf Fahrradwegen dauerparkenden LastkraftwagenOrtsbeiratsantrag · BFF
- 23. Oktober 2001OMOM 521Verstärkte Geschwindigkeitsmessungen in der Leuchte Kontrolle von teilweise auf Fahrradwegen dauerparkenden LastkraftwagenDirektanregung
- 28. Dezember 2001Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1188Verstärkte Geschwindigkeitsmessungen in der Leuchte Kontrolle von teilweise auf Fahrradwegen dauerparkenden LastkraftwagenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme