Einsatz von Elektrobussen für die Buslinien 46 und 64
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Pariser Straße — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 04.09.2026.
- Interimslösung an der ursprünglichen U5-Endhaltestelle „Europaviertel West“ planen und umsetzen04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Radbügel in der EuropaAllee vor der FAZ16.06.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Verbesserung der Verkehrssicherheit am Übergang Gleisfeldpark/Pariser Straße29.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Pariser Straße per E-MailBegründung
64 Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird aufgefordert, den erhöhten Busverkehr im Europaviertel umweltfreundlicher zu gestalten und die Buslinien 46 und 64 durch den Einsatz von Elektrobussen zeitnah zu modernisieren. Begründung: Seit Ende 2018 verkehren die Buslinien 46 und 64 mit erhöhtem Takt durch die eng besiedelte Wohngegend der Pariser Straße und Europa-Allee. Das ist zwar im Hinblick auf die bessere Anbindung erfreulich, allerdings leiden die Anwohner nicht nur unter der starken Lärmbelastung, sondern auch unter den Abgasen (u. a. Stickoxide), die die Dieselmotoren in den engen Straßen ausstoßen. Der Einsatz von Elektrobussen auf der Strecke analog zur der Buslinie 75, würde sowohl die Abgase als auch die Lärmemissionen reduzieren. Der Einsatz wäre zumindest bis zur Fertigstellung der U5 notwendig.
Inhalt
Antrag vom 14.01.2019, OF 846/1
Betreff: Einsatz von Elektrobussen für die Buslinien 46 und 64 Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird aufgefordert, den erhöhten Busverkehr im Europaviertel umweltfreundlicher zu gestalten und die Buslinien 46 und 64 durch den Einsatz von Elektrobussen zeitnah zu modernisieren.
Begründung: Seit Ende 2018 verkehren die Buslinien 46 und 64 mit erhöhtem Takt durch die eng besiedelte Wohngegend der Pariser Straße und Europa-Allee. Das ist zwar im Hinblick auf die bessere Anbindung erfreulich, allerdings leiden die Anwohner nicht nur unter der starken Lärmbelastung, sondern auch unter den Abgasen (u. a. Stickoxide), die die Dieselmotoren in den engen Straßen ausstoßen. Der Einsatz von Elektrobussen auf der Strecke analog zur der Buslinie 75, würde sowohl die Abgase als auch die Lärmemissionen reduzieren. Der Einsatz wäre zumindest bis zur Fertigstellung der U5 notwendig.Beratung im Ortsbeirat: 1
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 14. Januar 2019Sie sind hierOFOF 846/1Einsatz von Elektrobussen für die Buslinien 46 und 64Ortsbeiratsantrag · SPD
- 19. Februar 2019OMOM 4312Einsatz von Elektrobussen für die Buslinien 46, 52 und 64Direktanregung
- 29. Juli 2019Antwort des Magistrats · nach 28 WochenSTST 1369Einsatz von Elektrobussen für die Buslinien 46, 52 und 64Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: SPD, CDU, GRÜNE, LINKE., FDP und BFF gegen U.B. (= Ablehnung) bei Enthaltung Die PARTEI