Parkplätze für den Einzelhandel an der Eschersheimer Landstraße Bezug: Treffen mit dem Wirtschaftsdezernenten Boris Rhein im November 2008
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Landstraße Bezug: Treffen mit dem Wirtschaftsdezernenten Boris Rhein im November 2008 Im November 2008 lud der Wirtschaftsdezernent zu einem Gespräch mit Magistrat und Wirtschaftsförderung über die Situation des Einzelhandels im Ortsbezirk 9 die ortsansässigen Gewerbevereine und den Ortsbeirat ein. Im Rahmen dieses Gesprächs wurde von VertreterInnen der Gewerbevereine der Wunsch geäußert, die Sperrung einer Fahrspur auf der Eschersheimer Landstraße nördlich der Hügelstraße zur Gewinnung von öffentlichen-, also für den Einzelhandel Kunden-Parkplätzen zu prüfen. Der Ortsbeirat möge beschließen, Der Magistrat wird gebeten, dem Wunsch des Gewerbevereins Eschersheim zu entsprechen und zu prüfen und zu berichten, welche verkehrlichen Auswirkungen die Wegnahme einer Fahrspur auf der Eschersheimer Landstraße zwischen Hügelstraße und Maybachbrücke auf die Verkehrsabwicklung in dem betroffenen Gebiet und den anschließenden Straßen hat und wie viele Parkplätze, neben der weiteren Chance auf eine mögliche Gehwegverbreiterung, Radstreifen und/oder Baumstandorten, für den Einzelhandel und die AnwohnerInnen so entstehen könnten.
Inhalt
Antrag vom 12.01.2009, OF 818/9
Betreff: Parkplätze für den Einzelhandel an der Eschersheimer Landstraße Bezug: Treffen mit dem Wirtschaftsdezernenten Boris Rhein im November 2008 Im November 2008 lud der Wirtschaftsdezernent zu einem Gespräch mit Magistrat und Wirtschaftsförderung über die Situation des Einzelhandels im Ortsbezirk 9 die ortsansässigen Gewerbevereine und den Ortsbeirat ein. Im Rahmen dieses Gesprächs wurde von VertreterInnen der Gewerbevereine der Wunsch geäußert, die Sperrung einer Fahrspur auf der Eschersheimer Landstraße nördlich der Hügelstraße zur Gewinnung von öffentlichen-, also für den Einzelhandel Kunden-Parkplätzen zu prüfen.
Der Ortsbeirat möge beschließen, Der Magistrat wird gebeten, dem Wunsch des Gewerbevereins Eschersheim zu entsprechen und zu prüfen und zu berichten, welche verkehrlichen Auswirkungen die Wegnahme einer Fahrspur auf der Eschersheimer Landstraße zwischen Hügelstraße und Maybachbrücke auf die Verkehrsabwicklung in dem betroffenen Gebiet und den anschließenden Straßen hat und wie viele Parkplätze, neben der weiteren Chance auf eine mögliche Gehwegverbreiterung, Radstreifen und/oder Baumstandorten, für den Einzelhandel und die AnwohnerInnen so entstehen könnten.Beratung im Ortsbeirat: 9
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 12. Januar 2009 brachte GRÜNE im Ortsbeirat 9 diesen Antrag ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 22.01.2009 im OBR 9 abgelehnt.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, FDP und BFF gegen SPD, GRÜNE und LINKE. (= Annahme)