Gesamtverkehrsplan
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Heiligenstockweg — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 20.10.2026.
- Umweltverschmutzung technisch erschweren20.10.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Schlaglöcher beseitigen21.08.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Verschmutzte Fahrbahn auf der Straße Am Kalten Berg Richtung Heiligenstockweg15.12.2025 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Heiligenstockweg per E-MailBegründung
Der Gesamtverkehrsplan der GVB hat immer wieder nur berücksichtigt, eine Verbindungserleichterung von Norden und Westen zur Innenstadt. Die östlichen Stadtteile - Bergen-Enkheim, Frankfurter Bogen, Preungesheim, Eckenheim und Berkersheim – werden nicht berücksichtigt. Bereits mehrfach wurde von den Ortsbeiräten 10 und 11 darauf hingewiesen, dass es überhaupt keine attraktive Lösung für die Pkw-Fahrer aus Nordosten und Osten gibt, ihre Fahrzeuge stehen zu lassen: Wenn aber an die Stadtgrenze - und zwar an die Stadtgrenze der B 521 - ein attraktives Angebot wie Straßenbahnlinie und Park & Ride-Platz eingerichtet wird, dann wird dieses Angebot auch genutzt. Bereits bei der Planung sollte vom „Heiligenstockweg“ aus auf die B 3a eine zusätzliche Auffahrt geschaffen werden. Dies wurde verhindert. Jetzt zeigt es sich, dass gerade eine zusätzliche Auffahrt an dieser Stelle den Verkehr aus den Stadtteilen herausnehmen würde. Gerade auch im Hinblick auf den Aktionsplan der Stadt Frankfurt am Main und die Feinstaubbelastung in der „Friedberger Landstraße“ würde es für die Pkw-Fahrer möglich machen, vorzeitig von der „Friedberger Landstraße“ abzufahren und nicht über Schleichwege durch die Stadtteile zu kommen. Antragstellende Fraktion: FDP Vertraulichkeit: Nein Nebenvorlage: Antrag vom 19.09.2005, OF 817/10 Beratung im Ortsbeirat: 10 Beratungsergebnisse: 42. Sitzung des OBR 10 am 06.09.2005, TO I, TOP 12 Beschluss: Die Vorlage OF 806/10 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt. Abstimmung: Einstimmige Annahme 43. Sitzung des OBR 10 am 04.10.2005, TO I, TOP 5 Beschluss: Anregung OA 2102 2005
- Die Vorlage OF 806/10 wurde durch die antragstellende Fraktion zurückgezogen.
- Die Vorlage OF 817/10 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: zu
- Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 17.08.2005, OF 806/10
Betreff:
Gesamtverkehrsplan
Vorgang:
M 32/05
Der Ortsbeirat wird gebeten, den Gesamtverkehrsplan der Stadt Frankfurt am Main – Ergebnisbericht 2004 – wird mit der Maßgabe zurückgewiesen, dass hier zusätzliche Planungen aufzunehmen sind und zwar insbesondere
- zur Verstärkung des öffentlichen Personenverkehrs die von dem Ortsbeirat 10 und 11 geforderte Verlängerung der Straßenbahnlinie bis zur Stadtgrenze Bad Vilbel einzuplanen
- eine Auffahrt auf die B 3a vom "Heiligenstockweg“ aus einzurichten,
- eine Park & Ride-Platz an der Stadtgrenze Bergen-Enkheim einzurichten,
- eine ÖPNV-Möglichkeit an der Stadtgrenze Bergen einzurichten, die über die "Friedberger Landstraße“ in die Innenstadt verläuft.
- für den Basisfall 2015 die bereits jetzt vorliegenden Zahlen der Wohngebiete zu berücksichtigen.
Begründung:
Der Gesamtverkehrsplan der GVB hat immer wieder nur berücksichtigt, eine Verbindungserleichterung von Norden und Westen zur Innenstadt. Die östlichen Stadtteile - Bergen-Enkheim, Frankfurter Bogen, Preungesheim, Eckenheim und Berkersheim – werden nicht berücksichtigt.
Bereits mehrfach wurde von den Ortsbeiräten 10 und 11 darauf hingewiesen, dass es überhaupt keine attraktive Lösung für die Pkw-Fahrer aus Nordosten und Osten gibt, ihre Fahrzeuge stehen zu lassen:
Wenn aber an die Stadtgrenze - und zwar an die Stadtgrenze der B 521 - ein attraktives Angebot wie Straßenbahnlinie und Park & Ride-Platz eingerichtet wird, dann wird dieses Angebot auch genutzt.
Bereits bei der Planung sollte vom "Heiligenstockweg“ aus auf die B 3a eine zusätzliche Auffahrt geschaffen werden. Dies wurde verhindert. Jetzt zeigt es sich, dass gerade eine zusätzliche Auffahrt an dieser Stelle den Verkehr aus den Stadtteilen herausnehmen würde. Gerade auch im Hinblick auf den Aktionsplan der Stadt Frankfurt am Main und die Feinstaubbelastung in der "Friedberger Landstraße“ würde es für die Pkw-Fahrer möglich machen, vorzeitig von der "Friedberger Landstraße“ abzufahren und nicht über Schleichwege durch die Stadtteile zu kommen.
Antragstellende Fraktion: FDPNebenvorlage: Antrag vom 19.09.2005, OF 817/10 Beratung im Ortsbeirat: 10
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 17. August 2005 brachte FDP im Ortsbeirat 10 diesen Antrag ein. In 2 Sitzungen wurde über die Vorlage beraten.
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 2. Einstimmige Annahme