Auswirkungen der .Korridorstudie Mittelrhein. auf die Main-Weser-Bahn im Ortsbezirk 10
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
"Korridorstudie Mittelrhein" auf die Main-Weser-Bahn im Ortsbezirk 10 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge prüfen und berichten, ob sich durch die "Korridorstudie Mittelrhein", die die zukünftige Verkehrsführung der Bahn-Güterverkehre von Rotterdamm nach Genua betrifft, Auswirkungen auf den Güterverkehr auf der Main-Weser-Bahn im Ortsbezirk 10 ergeben werden. Begründung: Die Planungen zur künftigen Führung der Bahn-Güterverkehre unter den Alpen hindurch von Rotterdamm nach Genua nehmen nun für Deutschland endgültige Gestalt an. Zur Entlastung des Rhein-Tals sollen dabei die Züge auch eine Strecke über Hagen, Siegen und Friedberg benutzen. In diesem Zusammenhang sind auch Vermutungen aufgekommen, dass sie dann über die Main-Weser-Bahn nach Frankfurt durch den Ortsbezirk 10 geführt werden würden. Da es im Zusammenhang mit dem Ausbau der Main-Weser-Bahn immer hieß, dass es zu solchen Güter-Verkehrsströmen nie kommen würde, ist große Verunsicherung eingetreten. Da für die Bevölkerung Klarheit geschaffen werden sollte, ist eine Aufklärung durch den Magistrat geboten.
Inhalt
Antrag vom 07.04.2015, OF 786/10
Betreff: Auswirkungen der "Korridorstudie Mittelrhein" auf die Main-Weser-Bahn im Ortsbezirk 10 Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat möge prüfen und berichten, ob sich durch die "Korridorstudie Mittelrhein", die die zukünftige Verkehrsführung der Bahn-Güterverkehre von Rotterdamm nach Genua betrifft, Auswirkungen auf den Güterverkehr auf der Main-Weser-Bahn im Ortsbezirk 10 ergeben werden.
Begründung: Die Planungen zur künftigen Führung der Bahn-Güterverkehre unter den Alpen hindurch von Rotterdamm nach Genua nehmen nun für Deutschland endgültige Gestalt an. Zur Entlastung des Rhein-Tals sollen dabei die Züge auch eine Strecke über Hagen, Siegen und Friedberg benutzen. In diesem Zusammenhang sind auch Vermutungen aufgekommen, dass sie dann über die Main-Weser-Bahn nach Frankfurt durch den Ortsbezirk 10 geführt werden würden. Da es im Zusammenhang mit dem Ausbau der Main-Weser-Bahn immer hieß, dass es zu solchen Güter-Verkehrsströmen nie kommen würde, ist große Verunsicherung eingetreten. Da für die Bevölkerung Klarheit geschaffen werden sollte, ist eine Aufklärung durch den Magistrat geboten.Beratung im Ortsbeirat: 10
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 7. April 2015Sie sind hierOFOF 786/10Auswirkungen der .Korridorstudie Mittelrhein. auf die Main-Weser-Bahn im Ortsbezirk 10Ortsbeiratsantrag · FDP
- 21. April 2015VV 1313Auswirkungen der „Korridorstudie Mittelrhein“ auf die Main-Weser-Bahn im Ortsbezirk 10Anfrage
- 24. Juli 2015Antwort des Magistrats · nach 15 WochenSTST 1095Auswirkungen der .Korridorstudie Mittelrhein. auf die Main-Weser-Bahn im Ortsbezirk 10Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme