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Fluglärmmessungen in Bergen-Enkheim

Vorlagentyp: OFBFF
76 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
Vorlage
Idee
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Begründung

Durch die Hanglage mit ausgeprägtem Amphitheatereffekt sind im nördlichen Teil Enkheims Schalldauer und -aufbau anders als auf dem Kamm des Berger Rückens. Da landende Maschinen bei Westwind ungefähr in der Mitte des Hanges (Enkheimer Friedhof, Pfaffenmauer, Speierlingweg) zeitgleich gebündelt, parallel zu Maschinen südlich und nördlich davon anfliegen und hier mit nervendem Heulen (hervor-gerufen durch Lastwechsel) ihren tiefsten Punkt kurz vor dem Eindrehen erreichen, sollte die Messung evtl. am Ende der Stichstraße Speierlingweg oder in ungefähr gleicher Lage gemacht werden, um Umgebungsgeräusche, wie bei den Messungen an der Nordumgehung, weitgehend auszuschließen. Der Zeitraum sollte mindestens ein halbes Jahr betragen und die Monate April bis September einschließen. Antragstellende Fraktion: BFF Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 16 Beratungsergebnisse: 5. Sitzung des OBR 16 am 23.10.2001, TO I, TOP 11 Beschluss: Anregung OA 354 2001 Die Vorlage OF 76/16 wird als Antrag der fwf- Fraktion in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme

Inhalt

Antrag vom 01.10.2001, OF 76/16

Betreff:

Fluglärmmessungen in Bergen-Enkheim

Der Ortsbeirat möge beschließen,

die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen,

der Magistrat wird beauftragt,

Fluglärmmessungen nach dem gleichen Prinzip wie im Sommer 2001 in

Bergen auch in Enkheim durchführen zu lassen, um an verschiedenen Standorten

die Bandbreite der Schallentwicklung vergleichend zu dokumentieren.

Begründung:

Durch die Hanglage mit ausgeprägtem Amphitheatereffekt sind im nördlichen Teil Enkheims Schalldauer und -aufbau anders als auf dem Kamm des Berger Rückens. Da landende Maschinen bei Westwind ungefähr in der Mitte des Hanges (Enkheimer Friedhof, Pfaffenmauer, Speierlingweg) zeitgleich gebündelt, parallel zu Maschinen südlich und nördlich davon anfliegen und hier mit nervendem Heulen (hervor-gerufen durch Lastwechsel) ihren tiefsten Punkt kurz vor dem Eindrehen erreichen, sollte die Messung evtl. am Ende der Stichstraße Speierlingweg oder in ungefähr gleicher Lage gemacht werden, um Umgebungsgeräusche, wie bei den Messungen an der Nordumgehung, weitgehend auszuschließen. Der Zeitraum sollte mindestens ein halbes Jahr betragen und die Monate April bis September einschließen.

Antragstellende Fraktion: BFFZuständige Ortsbeiräte: 16

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 1. Oktober 2001Sie sind hier
    OFOF 76/16Fluglärmmessungen in Bergen-Enkheim
    Ortsbeiratsantrag · BFF
  2. 23. Oktober 2001OAOA 354Fluglärmmessungen in Bergen-EnkheimAnregung
  3. 30. Januar 2002STST 198Fluglärmmessungen in Bergen-EnkheimStellungnahme
  4. 14. März 2003Antwort des Magistrats · nach 76 WochenSTST 394Fluglärmmessungen in Bergen-EnkheimStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 16
Sitzung 5 · 23.10.2001
TO I, TOP 11
Angenommen
Anregung OA 354 2001 Die Vorlage OF 76/16 wird als Antrag der fwf- Fraktion in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
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