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U2 auch in der Hauptverkehrszeit am Abend wieder mit vier Wagenzügen

Vorlagentyp: OFGRÜNE
17 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Dieses Jahr wurde die Verkürzung der Züge in der abendlichen Hauptverkehrszeit zum Ende der Sommerferien nicht wieder zurückgenommen. Das führt dazu, dass Fahrgäste teilweise an der Hauptwache schon gedrängt in den Zügen stehen müssen. Bis Heddernheim erfolgt so gut wie keine Freigabe von Sitzplätzen.. erst in Kalbach werden die Züge deutlich leerer. Am Dienstag, den 9.10. , geben 19 Uhr, hatten nach der Station Kalbach im letzten Wagen 25 Personen keinen Sitzplatz (28 Stehende bei 3 freien Sitzen). Am Mittwoch, den 10.10. mussten gegen 18:30 Uhr vor der Station Kalbach noch 37 Personen stehen. Fahrzeiten -pardon, Standzeiten von 20 Minuten in der U-Bahn sind deutlich zu lang. Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 15 Beratungsergebnisse: 5. Sitzung des OBR 15 am 26.10.2001, TO I, TOP 14 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 608 2001 Die Vorlage OF 75/15 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE und REP (= Annahme) bei Enthaltung BFF

Inhalt

Antrag vom 11.10.2001, OF 75/15

Betreff:

U2 auch in der Hauptverkehrszeit am Abend wieder mit vier Wagenzügen

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert,

die Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) aufzufordern, auch in der Hauptverkehrszeit am Abend wieder 4-Wagenzüge einzusetzen.

Begründung:

Dieses Jahr wurde die Verkürzung der Züge in der abendlichen Hauptverkehrszeit zum Ende der Sommerferien nicht wieder zurückgenommen. Das führt dazu, dass Fahrgäste teilweise an der Hauptwache schon gedrängt in den Zügen stehen müssen.

Bis Heddernheim erfolgt so gut wie keine Freigabe von Sitzplätzen.. erst in Kalbach werden die Züge deutlich leerer.

Am Dienstag, den 9.10. , geben 19 Uhr, hatten nach der Station Kalbach im letzten Wagen 25 Personen keinen Sitzplatz (28 Stehende bei 3 freien Sitzen).

Am Mittwoch, den 10.10. mussten gegen 18:30 Uhr vor der Station Kalbach noch 37 Personen stehen.

Fahrzeiten -pardon, Standzeiten von 20 Minuten in der U-Bahn sind deutlich zu lang.

Antragstellende Fraktion: GRÜNEZuständige Ortsbeiräte: 15

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 11. Oktober 2001Sie sind hier
    OFOF 75/15U2 auch in der Hauptverkehrszeit am Abend wieder mit vier Wagenzügen
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 26. Oktober 2001OMOM 608U2 auch in der Hauptverkehrszeit am Abend wieder mit vier WagenzügenDirektanregung
  3. 7. Februar 2002Antwort des Magistrats · nach 17 WochenSTST 259U2 auch in der Hauptverkehrszeit am Abend wieder mit vier WagenzügenStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 15
Sitzung 5 · 26.10.2001
TO I, TOP 14
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 608 2001 Die Vorlage OF 75/15 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneREP
Enthaltung:
BFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE und REP (= Annahme) bei Enthaltung BFF

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