Schadstoffbelastung im Nordend durch Schaffung einer großen Park-and-ride-Anlage senken
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenBegründung
Schaffung einer großen Park-and-ride-Anlage senken Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert zu prüfen und zu berichten, an welchen Stellen eine große Park-and-Ride-Anlage in der Nähe des Autobahnanschlusses A661 zur Friedberger Landstraße errichtet werden kann, die an die vorhandene Linienführung der Straßenbahn 18 oder an die in der Planung befindliche Verlängerung der Straßenbahn 18 angebunden werden kann. Begründung: Es muss die Chance auf Reduzierung der ins Frankfurter Nordend einfahrenden Fahrzeuge durch Schaffung einer großen Park-and-Ride-Anlage genutzt werden, um die Schadstoffbelastung in der Luft zu verringern und die Länge und den Umfang der Staus auf den Straßen zu verkleinern. Der sehr gut ausgebaute ÖPNV gibt hierzu die Möglichkeit, sofern die nach Frankfurt kommenden Menschen eine Abstellfläche für ihr Fahrzeug finden.
Inhalt
Antrag vom 05.09.2019, OF 728/3
Betreff: Schadstoffbelastung im Nordend durch Schaffung einer großen Park-and-ride-Anlage senken Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert zu prüfen und zu berichten, an welchen Stellen eine große Park-and-Ride-Anlage in der Nähe des Autobahnanschlusses A661 zur Friedberger Landstraße errichtet werden kann, die an die vorhandene Linienführung der Straßenbahn 18 oder an die in der Planung befindliche Verlängerung der Straßenbahn 18 angebunden werden kann.
Begründung: Es muss die Chance auf Reduzierung der ins Frankfurter Nordend einfahrenden Fahrzeuge durch Schaffung einer großen Park-and-Ride-Anlage genutzt werden, um die Schadstoffbelastung in der Luft zu verringern und die Länge und den Umfang der Staus auf den Straßen zu verkleinern. Der sehr gut ausgebaute ÖPNV gibt hierzu die Möglichkeit, sofern die nach Frankfurt kommenden Menschen eine Abstellfläche für ihr Fahrzeug finden.Beratung im Ortsbeirat: 3
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 5. September 2019Sie sind hierOFOF 728/3Schadstoffbelastung im Nordend durch Schaffung einer großen Park-and-ride-Anlage senkenOrtsbeiratsantrag · FDP
- 19. September 2019OMOM 5208Schadstoffbelastung im Nordend durch Schaffung einer großen Park-and-ride-Anlage senkenDirektanregung
- 6. Dezember 2019Antwort des Magistrats · nach 13 WochenSTST 2237Schadstoffbelastung im Nordend durch Schaffung einer großen Park-and-ride-Anlage senkenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE. und FDP gegen ÖkoLinX-ARL (= Ablehnung)