Kreuzung Hallgartenstraße/Rotlintstraße
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Rotlintstraße — 15 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 14.09.2026.
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Neues zu Rotlintstraße per E-MailBegründung
Die Kreuzung ist tatsächlich für viele Benutzer, insbesondere (Schul)Kinder, trotz relativ niedrigen Verkehrsaufkommens sehr unübersichtlich. Die Kreuzung ist zugleich sehr groß. Zebrastreifen würden Sicherheit für Fußgänger schaffen. Diese sowie der Kreisel würden Autofahrer zum langsameren Einfahren in den Kreuzungsbereiche anhalten. Der Kreisel würde zudem durch seine Bepflanzung (mit Sträuchern oder einem Baum, etc.) für eine optische Aufwertung sorgen. Der Kreisel müsste, mit keinem besonders großen Radius, einfach ein die Mitte der bestehen Kreuzung baulich „eingesetzt" werden. Im Vergleich zur vorgeschlagenen Umgestaltung mit Gehwegnasen erscheint der obige Vorschlag leichter und kostengünstiger zu realisieren. Gehwegnasen sind an dieser Stell zudem nicht nötig: Das Fußgängeraufkommen ist erheblich geringer, als im zentralen Nordend. Außerdem sind die Bürgersteige dort ausreichend groß und haben zum Teil Platzcharakter (vgl. vor dem Laden „Radschlag"). Ein Vorziehen aller Bürgersteige und Ecken in Richtung Platzmitte ist nicht erforderlich.
Inhalt
Antrag vom 22.04.2009, OF 686/3
Betreff:
Kreuzung Hallgartenstraße/Rotlintstraße
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten,
ob die Verkehrssituation an der Kreuzung Hallgartenstraße/ Rotlintstraße mit einem in der Mitte bepflanzten Kreiseln, ähnlich der Kreuzung Wolfgangstraße/ Hammanstraße, beruhigt werden kann. Zusätzlich sind an allen vier Straßenmündungen Zebrastreifen anzubringen.
Begründung:
Die Kreuzung ist tatsächlich für viele Benutzer, insbesondere (Schul)Kinder, trotz relativ niedrigen Verkehrsaufkommens sehr unübersichtlich. Die Kreuzung ist zugleich sehr groß. Zebrastreifen würden Sicherheit für Fußgänger schaffen. Diese sowie der Kreisel würden Autofahrer zum langsameren Einfahren in den Kreuzungsbereiche anhalten. Der Kreisel würde zudem durch seine Bepflanzung (mit Sträuchern oder einem Baum, etc.) für eine optische Aufwertung sorgen. Der Kreisel müsste, mit keinem besonders großen Radius, einfach ein die Mitte der bestehen Kreuzung baulich "eingesetzt" werden.
Im Vergleich zur vorgeschlagenen Umgestaltung mit Gehwegnasen erscheint der obige Vorschlag leichter und kostengünstiger zu realisieren. Gehwegnasen sind an dieser Stell zudem nicht nötig: Das Fußgängeraufkommen ist erheblich geringer, als im zentralen Nordend. Außerdem sind die Bürgersteige dort ausreichend groß und haben zum Teil Platzcharakter (vgl. vor dem Laden "Radschlag"). Ein Vorziehen aller Bürgersteige und Ecken in Richtung Platzmitte ist nicht erforderlich.
Beratung im Ortsbeirat: 3
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 22. April 2009 brachte CDU im Ortsbeirat 3 diesen Antrag ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 23.04.2009 im OBR 3 abgelehnt.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, SPD und ÖkoLinX-ARL gegen CDU, LINKE. und FDP (= Annahme)