Straßenbahnhaltestelle .Waldfriedhof Goldstein.
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenBegründung
"Waldfriedhof Goldstein" Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, sich mit traffiQ ins Benehmen zu setzen und sich dafür einzusetzen, dass der Fahrkartenautomat an der Straßenbahnhaltestelle "Waldfriedhof Goldstein" von der Südseite auf die Nordseite der Gleise verlagert wird. Begründung: Der oben genannte Fahrkartenautomat steht derzeit nördlich der Gleise. Dies bedeutet, dass Fahrgäste die Richtung Schwanheim wollen erst über die Gleise müssen, um sich eine Fahrkarte zu ziehen, um dann nochmals die Gleise zu queren. Besonders für ältere und mobilitätsbeschränkte Menschen ist dies ein zusätzliches Hindernis bei der Nutzung der Straßenbahn. Ferner ist festzuhalten, dass die Haltestelle Waldfriedhof besonders stark von älteren Menschen genutzt wird, die in der nahegelegenen Seniorenresidenz wohnen. Aus diesem Grund wäre es sinnvoll den Fahrkartenautomat auf die nördliche Seite zu verlegen, da die meisten Fahrgäste aus Goldstein und nicht vom Friedhof kommen und damit an einen auf der nördlichen Seite stehenden Fahrkartenautomaten vorbeilaufen müssen, bevor sie die Gleise überqueren. Auch unter Sicherheitsaspekten, gerade für Kinder, wäre der nördliche Standort vorteilhafter, da auch diese die Gleise dann maximal einmal überqueren müssten.
Inhalt
Antrag vom 19.03.2013, OF 678/6
Betreff: Straßenbahnhaltestelle "Waldfriedhof Goldstein" Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, sich mit traffiQ ins Benehmen zu setzen und sich dafür einzusetzen, dass der Fahrkartenautomat an der Straßenbahnhaltestelle "Waldfriedhof Goldstein" von der Südseite auf die Nordseite der Gleise verlagert wird.
Begründung: Der oben genannte Fahrkartenautomat steht derzeit nördlich der Gleise. Dies bedeutet, dass Fahrgäste die Richtung Schwanheim wollen erst über die Gleise müssen, um sich eine Fahrkarte zu ziehen, um dann nochmals die Gleise zu queren. Besonders für ältere und mobilitätsbeschränkte Menschen ist dies ein zusätzliches Hindernis bei der Nutzung der Straßenbahn. Ferner ist festzuhalten, dass die Haltestelle Waldfriedhof besonders stark von älteren Menschen genutzt wird, die in der nahegelegenen Seniorenresidenz wohnen. Aus diesem Grund wäre es sinnvoll den Fahrkartenautomat auf die nördliche Seite zu verlegen, da die meisten Fahrgäste aus Goldstein und nicht vom Friedhof kommen und damit an einen auf der nördlichen Seite stehenden Fahrkartenautomaten vorbeilaufen müssen, bevor sie die Gleise überqueren. Auch unter Sicherheitsaspekten, gerade für Kinder, wäre der nördliche Standort vorteilhafter, da auch diese die Gleise dann maximal einmal überqueren müssten.Beratung im Ortsbeirat: 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 19. März 2013Sie sind hierOFOF 678/6Straßenbahnhaltestelle .Waldfriedhof Goldstein.Ortsbeiratsantrag · CDU
- 9. April 2013OMOM 2104Straßenbahnhaltestelle „Waldfriedhof Goldstein“Direktanregung
- 8. Juli 2013Antwort des Magistrats · nach 16 WochenSTST 1034Straßenbahnhaltestelle „Waldfriedhof Goldstein“Stellungnahme
- 4. Januar 2016OFOF 1554/6Fahrkartenautomat am Waldfriedhof GoldsteinOrtsbeiratsantrag · CDU
- 19. Januar 2016OMOM 4901Fahrkartenautomat am Waldfriedhof GoldsteinDirektanregung
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme