Skip to main content
Frankfurt
Gestalten
Ortsbeirat 1 Ortsbeirat 2 Ortsbeirat 3 Ortsbeirat 4 Ortsbeirat 5 Ortsbeirat 6 Ortsbeirat 7 Ortsbeirat 8 Ortsbeirat 9 Ortsbeirat 10 Ortsbeirat 11 Ortsbeirat 12 Ortsbeirat 13 Ortsbeirat 14 Ortsbeirat 15 Ortsbeirat 16
Fahrradfahren
Umwelt und Energie
Kinder, Jugend und Familie
Senioren
Kultur
Gesundheit und Soziales
Wirtschaft und Tourismus
Sport, Freizeit und Bäder
Sicherheit
Fußverkehr
Stadtplannung
Verkehr und Straße
Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
Wohnen
Schulen und Bildung
Abfall und Sauberkeit
Grünflächen, Wald und Friedhöfe

Grunderneuerung der Talstraße zwischen Bonifatiusstraße und Alte Riedbergstraße

Lesezeit: 2 Minuten

Bisheriger Verlauf

18.11.2011

Antrag Ortsbeirat

Grunderneuerung der Talstraße zwischen Bonifatiusstraße und Alte Riedbergstraße

Details im PARLIS OF_63-12_2011
02.12.2011

Anregung Ortsbeirat

Grunderneuerung der Talstraße zwischen Bonifatiusstraße und Alte Riedbergstraße

Details im PARLIS OM_703_2011
Partei(en): GRÜNE

S A C H S T A N D :

Antrag vom 18.11.2011, OF 63/12 Betreff: Grunderneuerung der Talstraße zwischen Bonifatiusstraße und Alte Riedbergstraße Der Magistrat wird gebeten, zu prüfen und zu berichten, ob bei der vorgesehenen Grunderneuerung der Talstraße, in dem Abschnitt zwischen Bonifatiusstraße und Alte Riedbergstraße, Fahrbahnverengungen vorgenommen werden können, um die langen geraden Fahrspuren zu unterbrechen und die Fahrzeugnutzer durch die Fahrbahngestaltung auf die Geschw indigkeitsbegrenzung in der Tempo 30-Zone hinzuweisen.

Begründung:

Veranlasst durch den Ortsbeiratsbeschluss OA 831 vom 13.3.2009 hat der Magistrat durch die Stellungnahme ST 1117 vom 17.8.2009 dem Ortsbeirat über die im Jahr 2012 vorgesehene Grunderneuerung der Talstraße berichtet. Da in der Talstraße, bedingt durch den breiten und geradlinigen Fahrbahnausbau, die Fahrgeschwindigkeiten oft nicht der Tempo 30-Zone angemessen sind, erscheint es dem Ortsbeirat sinnvoll, bei der Grunderneuerung Fahrbahnverengungen vorzunehmen. Die durch die Talstraße führenden Buslinien sollten einer Fahrbahnverengung nicht entgegenstehen, da auch der Busverkehr nicht immer die Geschwindigkeitsbegrenzung beachtet.Beratung im Ortsbeirat: 12

Beratungsergebnisse:

6. Sitzung des OBR 12 am 02.12.2011, TO I, TOP 7 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 703 2011 Die Vorlage OF 63/12 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass im Antragstenor nach dem Wort "unterbrechen" die Formulierung "oder zur Verkehrsberuhigung das Parken auf der Nordseite zu gestatten" eingefügt wird. Abstimmung: Einstimmige Annahme