Mobilität im Ortsbezirk 1: Eine Ladezone für den Kornmarkt
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Zusammenfassung
Der Ortsbeirat schlägt vor, im Bereich der Liegenschaft Kornmarkt 9 eine Ladezone anstelle der PKW-Stellplätze einzurichten. Dies ist notwendig, da der Radweg regelmäßig von Lieferfahrzeugen zugeparkt wird. Die PKW können im benachbarten Parkhaus abgestellt werden.
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Thema Fahrradfahren verfolgenAntrag
Der Ortsbeirat möge gemäß §3 Absatz 10 GOOBR folgende Anregung (OM) an den Magistrat beschließen:
Der Magistrat wird aufgefordert, im Bereich der Liegenschaft Kornmarkt 9 an Stelle der PKW-Stellplätze eine Ladezone einrichten zu lassen.
Begründung
Der regelmäßig von Lieferfahrzeugen zugeparkte Radweg zeigt deutlich den Bedarf nach einer Ladezone. Die dort abgestellten PKW können problemlos im benachbarten Parkhaus untergestellt werden.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 16. September 2022Sie sind hierOFOF 617/1Mobilität im Ortsbezirk 1: Eine Ladezone für den KornmarktOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 4. Oktober 2022OMOM 2816Mobilität im Ortsbezirk 1: Eine Ladezone für den KornmarktDirektanregung
- 13. Januar 2023Antwort des Magistrats · nach 17 WochenSTST 146Mobilität im Ortsbezirk 1: Eine Ladezone für den KornmarktStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE., Volt, ÖkoLinX-ARL und Die PARTEI gegen FDP (= Ablehnung)