Skip to main content
Frankfurt
Gestalten
Ortsbeirat 1 Ortsbeirat 2 Ortsbeirat 3 Ortsbeirat 4 Ortsbeirat 5 Ortsbeirat 6 Ortsbeirat 7 Ortsbeirat 8 Ortsbeirat 9 Ortsbeirat 10 Ortsbeirat 11 Ortsbeirat 12 Ortsbeirat 13 Ortsbeirat 14 Ortsbeirat 15 Ortsbeirat 16
Fahrradfahren
Umwelt und Energie
Kinder, Jugend und Familie
Senioren
Kultur
Gesundheit und Soziales
Wirtschaft und Tourismus
Sport, Freizeit und Bäder
Sicherheit
Fußverkehr
Stadtplannung
Verkehr und Straße
Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität
Wohnen
Schulen und Bildung
Abfall und Sauberkeit
Grünflächen, Wald und Friedhöfe

Verkehrssicherheit im unteren Teil der Huswertstraße - auch für Fußgänger und Radfahrer

Lesezeit: 2 Minuten

Bisheriger Verlauf

10.06.2016

Antrag Ortsbeirat

Verkehrssicherheit im unteren Teil der Huswertstraße - auch für Fußgänger und Radfahrer

Details im PARLIS OF_61-10_2016
28.06.2016

Anregung Ortsbeirat

Verkehrssicherheit im unteren Teil der Huswertstraße - auch für Fußgänger und Radfahrer

Details im PARLIS OM_225_2016
Partei(en): LINKE.

S A C H S T A N D :

Antrag vom 10.06.2016, OF 61/10 Betreff: Verkehrssicherheit im unteren Teil der Huswertstraße - auch für Fußgänger und Radfahrer Die Huswertstraße ist zu einer wichtigen und viel genutzter Verbindung vom Frankfurter Bogen zu den Einkaufsmöglichkeiten und Frankfurt Berkersheim geworden (dies voraus schickend). Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat soll prüfen und berichten und schnellstens handeln. 1. Warum ist im unteren Teil der Huswertstr. vom Dachsberg bis zur Unterführung kein Fußweg/Radfahrweg? 2. Warum ist in diesem o.g. Teil der Huswertstr. keine Beleuchtung? 3. Warum gibt es vom Dachsberg aus kommend für Kraftfahrzeuge kein Hinweisschild auf Tempo 30? Wann wird dies behoben?

Begründung:

Im unteren Teil der Huswertstr. vom Dachsberg bis zur Unterführung fehlt es an allem, was zur Sicherheit der Fußgänger und Radfahrer nötig ist! Kein Fußweg, kein Radfahrweg, keine Beleuchtung der Straße und der Unterführung. Ebenso fehlt vom Dachsberg aus kommend für Kraftfahrzeuge der Hinweis auf Tempo 30. Es kann nicht sein, dass Fußgänger und Radfahrer dermaßen gefährdet sind; es muss sofort gehandelt werden, um Unfälle zu vermeiden.Beratung im Ortsbeirat: 10

Beratungsergebnisse:

3. Sitzung des OBR 10 am 28.06.2016, TO I, TOP 20 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 225 2016 Die Vorlage OF 61/10 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme