Königsteiner Straße - Neues Verkehrskonzept
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Thema Fahrradfahren verfolgenBegründung
Verkehrskonzept Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, für die Königsteiner Straße ein neues Verkehrskonzept - im Sinne einer ganzheitlichen Betrachtung unter Berücksichtigung des motorisierten Individualverkehrs, des öffentlichen Nahverkehrs, des Rad- und Fußverkehrs sowie des Lärmschutzes - zu erarbeiten und dieses dem Ortsbeirat vorzustellen. Begründung: Die Königsteiner Straße ist seit Jahren immer wieder Gegenstand von hitzigen Diskussionen. Die Aufenthalts- und Lebensqualität entlang der Straße kann einfach nur als schlecht bezeichnet werden, was im Hinblick auf die große Zahl direkt an der Straße wohnender Menschen, aber auch im Hinblick auf die angesiedelte Gastronomie (Cafés, Restaurants) sehr zu bedauern ist. Es wird zu schnell gefahren, die Lärmbelastung ist zu hoch, Geh- und Fahrradwege werden zugeparkt, Rad- und Fußwege sind teilweise sehr eng und es kommt dadurch zu Konflikten zwischen Radfahrern und Fußgängern. Radfahrer fahren gegen die Fahrtrichtung, die Geh- und Radwege sind an vielen Stellen in einem sehr schlechten Zustand, die Bushaltestelle Hans-Böckler-Straße führt aufgrund der baulichen Enge immer wieder zu gefährlichen Situationen zwischen Fußgängern und Radfahrern. Mögliche Lösungen könnten sein: Einrichtung einer Busspur, die, wie dies in Frankfurt an vielen Stellen üblich ist, auch von Radfahrern genutzt werden kann, dadurch Entlastung des Bürgersteigbereichs, bauliche Maßnahmen im Bürgersteigbereich, neue Regelungen für das Parken entlang der Königsteiner Straße. Möglicherweise sind die Experten der Ämter aber auch in der Lage, ganz andere Konzepte zu entwickeln, um die vielfältigen Probleme zu lösen. Auf jeden Fall aber ist es sinnvoll, dass sich die Verantwortlichen die über die Jahre mit dem wachsenden Verkehr immer schlimmer gewordenen Probleme an der Königsteiner Straße einmal genauer ansehen. Der Ortsbeirat bittet daher den Magistrat ein neues Verkehrskonzept zu erarbeiten. Katastrophaler Zustand des Radwegs (links) und einer Parkbucht (rechts). Autofahrer parken aufgrund der zu engen Haltebuchten teilweise auf dem Radweg (links) und überall auf der Königsteiner Straße befinden sich Stolperfallen für Fußgänger (rechts).
Inhalt
Antrag vom 06.01.2013, OF 595/6
Betreff: Königsteiner Straße - Neues Verkehrskonzept Der Ortsbeirat möge beschließen, der Magistrat wird gebeten, für die Königsteiner Straße ein neues Verkehrskonzept - im Sinne einer ganzheitlichen Betrachtung unter Berücksichtigung des motorisierten Individualverkehrs, des öffentlichen Nahverkehrs, des Rad- und Fußverkehrs sowie des Lärmschutzes - zu erarbeiten und dieses dem Ortsbeirat vorzustellen.
Begründung: Die Königsteiner Straße ist seit Jahren immer wieder Gegenstand von hitzigen Diskussionen. Die Aufenthalts- und Lebensqualität entlang der Straße kann einfach nur als schlecht bezeichnet werden, was im Hinblick auf die große Zahl direkt an der Straße wohnender Menschen, aber auch im Hinblick auf die angesiedelte Gastronomie (Cafés, Restaurants) sehr zu bedauern ist. Es wird zu schnell gefahren, die Lärmbelastung ist zu hoch, Geh- und Fahrradwege werden zugeparkt, Rad- und Fußwege sind teilweise sehr eng und es kommt dadurch zu Konflikten zwischen Radfahrern und Fußgängern. Radfahrer fahren gegen die Fahrtrichtung, die Geh- und Radwege sind an vielen Stellen in einem sehr schlechten Zustand, die Bushaltestelle Hans-Böckler-Straße führt aufgrund der baulichen Enge immer wieder zu gefährlichen Situationen zwischen Fußgängern und Radfahrern. Mögliche Lösungen könnten sein: Einrichtung einer Busspur, die, wie dies in Frankfurt an vielen Stellen üblich ist, auch von Radfahrern genutzt werden kann, dadurch Entlastung des Bürgersteigbereichs, bauliche Maßnahmen im Bürgersteigbereich, neue Regelungen für das Parken entlang der Königsteiner Straße. Möglicherweise sind die Experten der Ämter aber auch in der Lage, ganz andere Konzepte zu entwickeln, um die vielfältigen Probleme zu lösen. Auf jeden Fall aber ist es sinnvoll, dass sich die Verantwortlichen die über die Jahre mit dem wachsenden Verkehr immer schlimmer gewordenen Probleme an der Königsteiner Straße einmal genauer ansehen. Der Ortsbeirat bittet daher den Magistrat ein neues Verkehrskonzept zu erarbeiten. Katastrophaler Zustand des Radwegs (links) und einer Parkbucht (rechts). Autofahrer parken aufgrund der zu engen Haltebuchten teilweise auf dem Radweg (links) und überall auf der Königsteiner Straße befinden sich Stolperfallen für Fußgänger (rechts).Beratung im Ortsbeirat: 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 6. Januar 2013Sie sind hierOFOF 595/6Königsteiner Straße - Neues VerkehrskonzeptOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 22. Januar 2013OMOM 1851Königsteiner Straße - Neues VerkehrskonzeptDirektanregung
- 3. Mai 2013Antwort des Magistrats · nach 17 WochenSTST 606Königsteiner Straße - Neues VerkehrskonzeptStellungnahme
- 28. Mai 2013OFOF 748/6Radverkehr in der Gotenstraße hier: Untersuchungen für ein neues Verkehrskonzept Königsteiner Straße und GotenstraßeOrtsbeiratsantrag · SPD
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme