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Bisher fehlendes Gesamtkonzept um Bonames vom Durchgangsverkehr zu entlasten!

Vorlagentyp: OFCDUGRÜNE
73 Wochen bis zur Antwort4 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Bonames leidet wie kaum ein anderer Stadtteil unter dem Durchfahrtsverkehr von West/Ost und Süd/Nord. Eine nachhaltige und wirksame Entlastung ist nur mit der geplanten Ortsrandstraße mit Ortsumgehungsfunktion zu erwarten. Ein erheblicher Teil des heutigen Durchgangsverkehrs würde über diese Straße abfließen ohne den Ortskern zu belasten. Die bisherigen Schätzungen der Stadtplaner zum Zeitablauf der Realisierung des Bebauungsplans Nr. 516 „Bonames-Ost“ gingen von einem Baubeginn 2008/2009 aus. Offensichtlich ist diese Planung aber nicht mehr realistisch. Notwendig ist es deshalb den Bau der Ortsrandstraße unabhängig vom Baubeginn „Bonames-Ost“ vorzuziehen. Für die „Ortsrandstraße“ liegen sogar bereits ausgearbeitete Pläne vor. Spätestens mit der Eröffnung der Ortsrandstraße ist es sinnvoll im Bereich des Ortskern Verkehrsberuhigungsmaßnahmen durchzuführen. "Harheimer Weg" und "Oberen Kalbacher Weg" sollten für den Durchgangsverkehr unattraktiv gemacht werden – insbesondere wenn evtl. die alte Autobahnabfahrt Bonames wieder geöffnet wird. Diese dürfte ausschließlich für den Anliegerverkehr genutzt werden. Der Ortskern muss im Interesse der Bonameser Bürger so weit als möglich von Autoverkehr und den damit verbunden CO2-Emissionen, Lärm, Gefährdungen von Fußgänger frei gehalten und zu einem attraktiven Wohn- und Lebensumfeld entwickelt werden. Mit den oben vorgeschlagenen Maßnahmen würde der neu gestaltete Platz „Am Wendelsgarten“ sich sinnvoll als Dorfmittelpunkt in das Umfeld eingegliedert.

Inhalt

Antrag vom 21.04.2008, OF 567/10

Betreff:

Bisher fehlendes Gesamtkonzept um Bonames vom Durchgangsverkehr zu entlasten!

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:

Der Magistrat wird um Prüfung und Berichterstattung gebeten,

ob, und wenn ja, wann

ein Gesamtkonzept vorgestellt und

realisiert werden kann, um den Stadtteil Bonames deutlich vom Durchgangsverkehr zu entlasten.

Von besonderen Interesse ist in diesem Zusammenhang, dass

zumindest zeitgleich mit der frühstmöglichen Eröffnung der wichtigen durchgängigen Ortsrandstraße von Bonames und auch spätestens

mit der etwaigen Wiederöffnung des Anschlusses Bonames an die A 661 a) sowohl auf dem "Harheimer Weg"

b) als auch dem "Oberen Kalbacher Weg"

das bauliche Verkehrsberuhigungs-Paket wie folgt kombiniert und realisiert wird:

der Straßenbelag ist von Grund auf zu erneuern

zusätzliche Parkplätze/Parkbuchten sollen insbesondere im Bereich des Saalbaus Nidda mit Schule und Kita sowie den Einzelhandelsgeschäften und der St.Bonifatius-Gemeinde entstehen

Bürgersteige nebst stadtteilübergreifenden Fahrradwegen sind nach neusten Erkenntnissen zu realisieren:

die Kanten an den Überwegen sind jeweils für Rollstühle und Kinderwagen abzuflachen

im Kreuzungsbereich des Harheimer Weges von der Ortsrandstraße ist die seit langem geforderte Pförtnerampel zu realisieren

geeignete Bäume sollen im Alleenstil gepflanzt werden.

Begründung:

Bonames leidet wie kaum ein anderer Stadtteil unter dem Durchfahrtsverkehr von West/Ost und Süd/Nord. Eine nachhaltige und wirksame Entlastung ist nur mit der geplanten Ortsrandstraße mit Ortsumgehungsfunktion zu erwarten. Ein erheblicher Teil des heutigen Durchgangsverkehrs würde über diese Straße abfließen ohne den Ortskern zu belasten. Die bisherigen Schätzungen der Stadtplaner zum Zeitablauf der Realisierung des Bebauungsplans Nr. 516 "Bonames-Ost“ gingen von einem Baubeginn 2008/2009 aus. Offensichtlich ist diese Planung aber nicht mehr realistisch. Notwendig ist es deshalb den Bau der Ortsrandstraße unabhängig vom Baubeginn "Bonames-Ost“ vorzuziehen. Für die "Ortsrandstraße“ liegen sogar bereits ausgearbeitete Pläne vor.

Spätestens mit der Eröffnung der Ortsrandstraße ist es sinnvoll im Bereich des Ortskern Verkehrsberuhigungsmaßnahmen durchzuführen. "Harheimer Weg" und "Oberen Kalbacher Weg" sollten für den Durchgangsverkehr unattraktiv gemacht werden – insbesondere wenn evtl. die alte Autobahnabfahrt Bonames wieder geöffnet wird. Diese dürfte ausschließlich für den Anliegerverkehr genutzt werden.

Der Ortskern muss im Interesse der Bonameser Bürger so weit als möglich von Autoverkehr und den damit verbunden CO2-Emissionen, Lärm, Gefährdungen von Fußgänger frei gehalten und zu einem attraktiven Wohn- und Lebensumfeld entwickelt werden. Mit den oben vorgeschlagenen Maßnahmen würde der neu gestaltete Platz "Am Wendelsgarten“ sich sinnvoll als Dorfmittelpunkt in das Umfeld eingegliedert.

Beratung im Ortsbeirat: 10

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 21. April 2008Sie sind hier
    OFOF 567/10Bisher fehlendes Gesamtkonzept um Bonames vom Durchgangsverkehr zu entlasten!
    Ortsbeiratsantrag · CDU, GRÜNE
  2. 6. Mai 2008OAOA 655Bisher fehlendes Gesamtkonzept, um Bonames vom Durchgangsverkehr zu entlasten!Anregung
  3. 16. Januar 2009BB 31Bisher fehlendes Gesamtkonzept, um Bonames vom Durchgangsverkehr zu entlastenMagistratsbericht
  4. 14. September 2009Antwort des Magistrats · nach 73 WochenBB 798Bisher fehlendes Gesamtkonzept, um Bonames vom Durchgangsverkehr zu entlasten!Magistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 10
Sitzung 22 · 06.05.2008
TO I, TOP 9
Angenommen
Anregung OA 655 2008 Die Vorlage OF 567/10 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass im Tenor in Ziffer 4) die letzten drei Worte "und auch spätestens" und die Worte "mit der etwaigen Wiedereröffnung des Anschlusses Bonames an die A 661" in Ziffer 5) gestrichen werden. Weiterhin werden die Ziffern 1) und 2) zu Ziffer 1. und die Ziffern 3) bis 6) zu Ziffer 2. zusammengefasst.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
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