Radfahren gegen die Einbahnstraße aufheben!
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Der oben genannte Abschnitt der Goldsteinstraße erscheint nicht sicher, da sich mittig eine leichte Kurve befindet, durch die man entgegenkommende Radfahrer oder Autos sehr schlecht sehen kann. Zudem ist diese Straße zu eng. Aufgrund der gleichen Begründung scheidet auch die Straße Am Wiesenhof aus, zudem befindet sich in Nähe der Bundesautobahn A5 eine sehr uneinsichtige Kurve, welche eine Befahrung der Straße, mit Gegenverkehr, nicht zulässt. Die genannten Gründe werden von der Straßenverkehrsbehörde laut einem Pressebericht der Frankfurter Rundschau vom 25.07.2007 („Radverkehr bedenkenlos – Einbahnstraßen sollen für Radfahrer geöffnet werden - gegen den Ortsbeirat“), einfach weggewischt. Skandalös ist, dass eine nicht vorhandene Sicherheit, mit teuren Fahrbahn-markierungen, vorgetäuscht wird.
Inhalt
Antrag vom 03.08.2007, OF 536/6
Betreff:
Radfahren gegen die Einbahnstraße aufheben!
Der Ortsbeirat möge beschließen:
Der Ortsbeirat fordert den Magistrat gemäß § 3 III S.2 Ziffer 6 der Geschäftsordnung der Ortsbeiräte auf, das Radfahren gegen die Einbahnstraße in der Goldsteinstraße (von der Bundesautobahn A5 beginnend bis zur Kreuzung Tränkweg), sowie in der Straße Am Wiesenhof (von der Bundesautobahn A5 beginnend bis zur Kreuzung Tränkweg), aufzuheben.
Begründung:
Der oben genannte Abschnitt der Goldsteinstraße erscheint nicht sicher, da sich mittig eine leichte Kurve befindet, durch die man entgegenkommende Radfahrer oder Autos sehr schlecht sehen kann. Zudem ist diese Straße zu eng.
Aufgrund der gleichen Begründung scheidet auch die Straße Am Wiesenhof aus, zudem befindet sich in Nähe der Bundesautobahn A5 eine sehr uneinsichtige Kurve, welche eine Befahrung der Straße, mit Gegenverkehr, nicht zulässt.
Die genannten Gründe werden von der Straßenverkehrsbehörde laut einem Pressebericht der Frankfurter Rundschau vom 25.07.2007 ("Radverkehr bedenkenlos – Einbahnstraßen sollen für Radfahrer geöffnet werden - gegen den Ortsbeirat“), einfach weggewischt.
Skandalös ist, dass eine nicht vorhandene Sicherheit, mit teuren Fahrbahn-markierungen, vorgetäuscht wird.
Beratung im Ortsbeirat: 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 3. August 2007Sie sind hierOFOF 536/6Radfahren gegen die Einbahnstraße aufheben!Ortsbeiratsantrag · SPD
- 21. August 2007OMOM 1485Radfahren gegen die Einbahnstraße aufheben!Direktanregung
- 1. November 2007Antwort des Magistrats · nach 13 WochenSTST 1637Radfahren gegen die Einbahnstraße aufheben!Stellungnahme
- 10. Februar 2012OFOF 307/6Radverkehr gegen die Einbahnstraße hier: Goldsteinstraße, Am WiesenhofOrtsbeiratsantrag · SPD
- 20. März 2012VV 315Radverkehr gegen die Einbahnstraße hier: Goldsteinstraße, Am WiesenhofAnfrage
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, FDP und BFF gegen GRÜNE und LINKE. (= Ablehnung)