Grunderneuerung der Niddabrücke B 10 und Ergänzung um eine Unterführung

Antrag vom 12.11.2009, OF 533/8

Betreff:

Grunderneuerung der Niddabrücke B 10 und Ergänzung um eine Unterführung

Der Ortsbeirat 8 möge beschließen:

Nachdem es dem Magistrat gelungen ist (FNP vom 10.11.2009) aus dem Konjuktur-programm des Bundes und der Länder Finanzmittel für eine Grunderneuerung der Niddabrücke, mit der technischen Bezeichnung B 10, zwischen Heddernheim und Eschersheim zu erlangen, wird der Magistrat gebeten, gleichzeitig ein Ur-Anliegen des Ortsbeirats 8 zu realisieren. Es geht um die Verbesserung der Unterführung unter der B 10 hindurch.

1. Die alte Unterführung auf der Heddernheimer Seite wird auf durchgehend mindestens zwei Meter Breite ausgebaut. Hinzu kommen beidseitig der B 10 schiefe Ebenen in gleichem Maße, wenn möglich behindertengerecht nach den Normen. Auf jeden Fall aber hochwasserfest eingebaut.
2. Die alten Treppenstufen beidseitig der Brücke werden grundüberholt.
3. Während der Bauzeit wird ein Behelfssteg für Fußgänger und Radfahrer vorgehalten. Siehe die anhängende Skizze.
4. Die Umleitungsstrecke für Kfz nach Alt Eschersheim – Bonames – Frankfurter Berg wird mindestens ab der Einmündung Nassauer-/Dillenburger Straße hinreichend ausgeschildert. 4.1 In der Gegenrichtung nach Alt Heddernheim wird am Ende der Maybachbrücke auf die Wendemöglichkeit hingewiesen an der U-Bahn- und Bus-Station Heddernheim, um in den unteren Teil Heddernheims zu gelangen. Begründung: Das Anliegen, die Unterführung zu verbessern, ist über 20 Jahre alt, wurde mehrfach von allen Parteien eingebracht. Über die Zeit haben die Bewegungen von Fußgängern und Radfahrern auf den Wegen entlang der Nidda enorm zugenommen. Es gibt einen Engpaß. Auf der Eschersheimer Seite ist keine Wegeverbindung zwischen dem Schwimmbad und dem Sportplatz an der Niedwiesenstraße. Das zwingt dazu, auf die Heddernheimer Seite zu wechseln. Es ist unbedingt notwendig, für Fußgänger und Radfahrer während der sechsmonatigen Baustelle der Brücke, eine Überquerung der Nidda zu ermöglichen, denn die Umwege sind nicht zumutbar. Vorhanden ist eine beschwerliche Wegstrecke über Am Weißen Stein – Brückengarten mit vielen Treppenstufen. Der andere Umweg führt über den Niddasteg nahe dem Sportplatz Niedwiesen-straße, zwar behindertengerecht aber 1,5 km lang. Die Brücke B 10 ist eine wesentliche Straßenverbindung zwischen Frankfurt Nordwest und Frankfurt Nordost. Die Umleitungsstrecken müssen für sämtliche Verkehrsteilnehmer schlüssig ausgeschildert sein. Beratung im Ortsbeirat: 8