Zum Inhalt springen Zur Navigation springen Zum Fußbereich springen
Ortsbeiräte
Nachbarschaft
Abo

Blumenwiesen für Sachsenhausen

Vorlagentyp: OFGRÜNE
10 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zu dieser Straße geht es weiter

Kennedyallee — 13 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 25.09.2026.

Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.

Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.

Neues zu Kennedyallee per E-Mail

Begründung

Projektziel Übergeordnetes Ziel des dem Antrag zugrunde liegenden Projektes ist eine nachhaltige Entwicklung Sachsenhausens im Sinne der Lokalen Agenda 21. Dazu zählt auch eine stärkere Förderung naturnahen Grüns im Siedlungsbereich. Projektidee Innerstädtische Verkehrsinseln, die aufgrund ihrer isolierten Lage einem geringen Nutzungsdruck durch den Menschen unterliegen, sind hervorragend dazu geeignet, in einen naturnahen Zustand versetzt zu werden. Beispiele gibt es bereits aus anderen Großstädten wie Stuttgart oder München. Verkehrsinseln, die als Rasenflächen genutzt werden benötigen 10 bis 20 Schnitte im Jahr. Blumenwiesen dagegen müssen zweimal im Jahr gemäht werden Durch diese nachhaltige Art der Nutzung kann das Kleinklima verbessert, Lebensraum für Flora und Fauna geschaffen, der Pflegeaufwand reduziert, der Kosten um bis zu 25 % vermindert werden und nicht zuletzt eine interessante, ihr Aussehen mit den Jahreszeiten verändernde Fläche entstehen. Die späte erste Mahd (ab Ende Juni) der Flächen wirkt sich außerdem positiv auf die von der Stadt gepflanzten Blumenzwiebeln (Narzissen) aus. Diese werden durch die frühe Mahd geschwächt und müssen nach einigen Jahren nachgepflanzt werden. Projektumsetzung Zur Umsetzung der Projektidee wurden mehrere Verkehrsinseln in der Stresemannallee im südlichen Teil des Abschnitts zwischen der Kennedyallee und der Eisenbahnbrücke ausgewählt. Für die Auswahl sprechen mehrere Faktoren: Vollsonnige nach Süden exponierte Lage Kein Fußweg in Nord-Süd-Richtung, daher auch kaum von Hundebesitzern begangen. Vorhandensein einiger Blumenwiesen-Arten (Schafgarbe, Wegwarte). Keine Düngung oder landwirtschaftliche Nutzung in den letzten Jahren. Kein Vorkommen hochwüchsiger Gräser (siehe Niddapark oder Huthpark). Im April 2000 wurden mit Zustimmung des Grünflächenamts 6 Blumen-Inseln auf einer etwa 150 m2 großen Fläche angelegt. Das Pflanzenmaterial wurde von den Mitgliedern der Lokalen Agenda bereitgestellt bzw. finanziert. Die Pflanzung wurde von den Mitgliedern der Lokalen Agenda durchgeführt, die Pflege übernahm das Grünflächenamt. Für die Erweiterungsflächen hat das Grünflächenamt signalisiert, Pflanzen und Samen beizusteuern. Literaturhinweis: Reinhard Witt und Bernd Dittrich: Blumenwiesen, BLV München, 1996 Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 5 Beratungsergebnisse: 3. Sitzung des OBR 5 am 17.08.2001, TO I, TOP 9 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 304 2001 Die Vorlage OF 50/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: 6 CDU, SPD, GRÜNE, F.D.P. und BFF gegen 1 CDU (= Ablehnung)

Inhalt

Antrag vom 01.08.2001, OF 50/5

Betreff:

Blumenwiesen für Sachsenhausen

Der Ortsbeirat 5 bittet den Magistrat, das Projekt der Lokalen Agenda 21 Sachsenhausen zur Umwandlung von innerstädtischen Verkehrsinseln in Blumenwiesen, hier: Verkehrsinseln auf der Stresemannallee zwischen der Kennedyallee und Eisenbahnbrücke zu unterstützen.

Begründung:

Projektziel

Übergeordnetes Ziel des dem Antrag zugrunde liegenden Projektes ist eine nachhaltige Entwicklung Sachsenhausens im Sinne der Lokalen Agenda 21. Dazu zählt auch eine stärkere Förderung naturnahen Grüns im Siedlungsbereich.

Projektidee

Innerstädtische Verkehrsinseln, die aufgrund ihrer isolierten Lage einem geringen Nutzungsdruck durch den Menschen unterliegen, sind hervorragend dazu geeignet, in einen naturnahen Zustand versetzt zu werden. Beispiele gibt es bereits aus anderen Großstädten wie Stuttgart oder München.

Verkehrsinseln, die als Rasenflächen genutzt werden benötigen 10 bis 20 Schnitte im Jahr. Blumenwiesen dagegen müssen zweimal im Jahr gemäht werden Durch diese nachhaltige Art der Nutzung kann

das Kleinklima verbessert,

Lebensraum für Flora und Fauna geschaffen,

der Pflegeaufwand reduziert,

der Kosten um bis zu 25 % vermindert werden

und nicht zuletzt eine interessante, ihr Aussehen mit den Jahreszeiten verändernde Fläche entstehen.

Die späte erste Mahd (ab Ende Juni) der Flächen wirkt sich außerdem positiv auf die von der Stadt gepflanzten Blumenzwiebeln (Narzissen) aus. Diese werden durch die frühe Mahd geschwächt und müssen nach einigen Jahren nachgepflanzt werden.

Projektumsetzung

Zur Umsetzung der Projektidee wurden mehrere Verkehrsinseln in der Stresemannallee im südlichen Teil des Abschnitts zwischen der Kennedyallee und der Eisenbahnbrücke ausgewählt.

Für die Auswahl sprechen mehrere Faktoren:

Vollsonnige nach Süden exponierte Lage

Kein Fußweg in Nord-Süd-Richtung, daher auch kaum von Hundebesitzern begangen.

Vorhandensein einiger Blumenwiesen-Arten (Schafgarbe, Wegwarte).

Keine Düngung oder landwirtschaftliche Nutzung in den letzten Jahren.

Kein Vorkommen hochwüchsiger Gräser (siehe Niddapark oder Huthpark).

Im April 2000 wurden mit Zustimmung des Grünflächenamts 6 Blumen-Inseln auf einer etwa 150 m2 großen Fläche angelegt.

Das Pflanzenmaterial wurde von den Mitgliedern der Lokalen Agenda bereitgestellt bzw. finanziert. Die Pflanzung wurde von den Mitgliedern der Lokalen Agenda durchgeführt, die Pflege übernahm das Grünflächenamt.

Für die Erweiterungsflächen hat das Grünflächenamt signalisiert, Pflanzen und Samen beizusteuern.

Literaturhinweis:

Reinhard Witt und Bernd Dittrich: Blumenwiesen, BLV München, 1996

Antragstellende Fraktion: GRÜNEZuständige Ortsbeiräte: 5

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 1. August 2001Sie sind hier
    OFOF 50/5Blumenwiesen für Sachsenhausen
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 17. August 2001OMOM 304Blumenwiesen für SachsenhausenDirektanregung
  3. 11. Oktober 2001Antwort des Magistrats · nach 10 WochenSTST 740Blumenwiesen für SachsenhausenStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 5
Sitzung 3 · 17.08.2001
TO I, TOP 9
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 304 2001 Die Vorlage OF 50/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
6 CDUSPDGrüneBFF
Ablehnung:
1 CDU
Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: 6 CDU, SPD, GRÜNE, F.D.P. und BFF gegen 1 CDU (= Ablehnung)

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
Alle verknüpften Vorlagen