Blumenwiesen für Sachsenhausen
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- Direkte Anbindung vom Buchrainplatz zum Stadion an Heimspieltagen von Eintracht Frankfurt25.09.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Kreuzung Kennedyallee/Stresemannallee frei halten04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Projektziel Übergeordnetes Ziel des dem Antrag zugrunde liegenden Projektes ist eine nachhaltige Entwicklung Sachsenhausens im Sinne der Lokalen Agenda 21. Dazu zählt auch eine stärkere Förderung naturnahen Grüns im Siedlungsbereich. Projektidee Innerstädtische Verkehrsinseln, die aufgrund ihrer isolierten Lage einem geringen Nutzungsdruck durch den Menschen unterliegen, sind hervorragend dazu geeignet, in einen naturnahen Zustand versetzt zu werden. Beispiele gibt es bereits aus anderen Großstädten wie Stuttgart oder München. Verkehrsinseln, die als Rasenflächen genutzt werden benötigen 10 bis 20 Schnitte im Jahr. Blumenwiesen dagegen müssen zweimal im Jahr gemäht werden Durch diese nachhaltige Art der Nutzung kann das Kleinklima verbessert, Lebensraum für Flora und Fauna geschaffen, der Pflegeaufwand reduziert, der Kosten um bis zu 25 % vermindert werden und nicht zuletzt eine interessante, ihr Aussehen mit den Jahreszeiten verändernde Fläche entstehen. Die späte erste Mahd (ab Ende Juni) der Flächen wirkt sich außerdem positiv auf die von der Stadt gepflanzten Blumenzwiebeln (Narzissen) aus. Diese werden durch die frühe Mahd geschwächt und müssen nach einigen Jahren nachgepflanzt werden. Projektumsetzung Zur Umsetzung der Projektidee wurden mehrere Verkehrsinseln in der Stresemannallee im südlichen Teil des Abschnitts zwischen der Kennedyallee und der Eisenbahnbrücke ausgewählt. Für die Auswahl sprechen mehrere Faktoren: Vollsonnige nach Süden exponierte Lage Kein Fußweg in Nord-Süd-Richtung, daher auch kaum von Hundebesitzern begangen. Vorhandensein einiger Blumenwiesen-Arten (Schafgarbe, Wegwarte). Keine Düngung oder landwirtschaftliche Nutzung in den letzten Jahren. Kein Vorkommen hochwüchsiger Gräser (siehe Niddapark oder Huthpark). Im April 2000 wurden mit Zustimmung des Grünflächenamts 6 Blumen-Inseln auf einer etwa 150 m2 großen Fläche angelegt. Das Pflanzenmaterial wurde von den Mitgliedern der Lokalen Agenda bereitgestellt bzw. finanziert. Die Pflanzung wurde von den Mitgliedern der Lokalen Agenda durchgeführt, die Pflege übernahm das Grünflächenamt. Für die Erweiterungsflächen hat das Grünflächenamt signalisiert, Pflanzen und Samen beizusteuern. Literaturhinweis: Reinhard Witt und Bernd Dittrich: Blumenwiesen, BLV München, 1996 Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 5 Beratungsergebnisse: 3. Sitzung des OBR 5 am 17.08.2001, TO I, TOP 9 Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 304 2001 Die Vorlage OF 50/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: 6 CDU, SPD, GRÜNE, F.D.P. und BFF gegen 1 CDU (= Ablehnung)
Inhalt
Antrag vom 01.08.2001, OF 50/5
Betreff:
Blumenwiesen für Sachsenhausen
Der Ortsbeirat 5 bittet den Magistrat, das Projekt der Lokalen Agenda 21 Sachsenhausen zur Umwandlung von innerstädtischen Verkehrsinseln in Blumenwiesen, hier: Verkehrsinseln auf der Stresemannallee zwischen der Kennedyallee und Eisenbahnbrücke zu unterstützen.
Begründung:
Projektziel
Übergeordnetes Ziel des dem Antrag zugrunde liegenden Projektes ist eine nachhaltige Entwicklung Sachsenhausens im Sinne der Lokalen Agenda 21. Dazu zählt auch eine stärkere Förderung naturnahen Grüns im Siedlungsbereich.
Projektidee
Innerstädtische Verkehrsinseln, die aufgrund ihrer isolierten Lage einem geringen Nutzungsdruck durch den Menschen unterliegen, sind hervorragend dazu geeignet, in einen naturnahen Zustand versetzt zu werden. Beispiele gibt es bereits aus anderen Großstädten wie Stuttgart oder München.
Verkehrsinseln, die als Rasenflächen genutzt werden benötigen 10 bis 20 Schnitte im Jahr. Blumenwiesen dagegen müssen zweimal im Jahr gemäht werden Durch diese nachhaltige Art der Nutzung kann
das Kleinklima verbessert,
Lebensraum für Flora und Fauna geschaffen,
der Pflegeaufwand reduziert,
der Kosten um bis zu 25 % vermindert werden
und nicht zuletzt eine interessante, ihr Aussehen mit den Jahreszeiten verändernde Fläche entstehen.
Die späte erste Mahd (ab Ende Juni) der Flächen wirkt sich außerdem positiv auf die von der Stadt gepflanzten Blumenzwiebeln (Narzissen) aus. Diese werden durch die frühe Mahd geschwächt und müssen nach einigen Jahren nachgepflanzt werden.
Projektumsetzung
Zur Umsetzung der Projektidee wurden mehrere Verkehrsinseln in der Stresemannallee im südlichen Teil des Abschnitts zwischen der Kennedyallee und der Eisenbahnbrücke ausgewählt.
Für die Auswahl sprechen mehrere Faktoren:
Vollsonnige nach Süden exponierte Lage
Kein Fußweg in Nord-Süd-Richtung, daher auch kaum von Hundebesitzern begangen.
Vorhandensein einiger Blumenwiesen-Arten (Schafgarbe, Wegwarte).
Keine Düngung oder landwirtschaftliche Nutzung in den letzten Jahren.
Kein Vorkommen hochwüchsiger Gräser (siehe Niddapark oder Huthpark).
Im April 2000 wurden mit Zustimmung des Grünflächenamts 6 Blumen-Inseln auf einer etwa 150 m2 großen Fläche angelegt.
Das Pflanzenmaterial wurde von den Mitgliedern der Lokalen Agenda bereitgestellt bzw. finanziert. Die Pflanzung wurde von den Mitgliedern der Lokalen Agenda durchgeführt, die Pflege übernahm das Grünflächenamt.
Für die Erweiterungsflächen hat das Grünflächenamt signalisiert, Pflanzen und Samen beizusteuern.
Literaturhinweis:
Reinhard Witt und Bernd Dittrich: Blumenwiesen, BLV München, 1996
Antragstellende Fraktion: GRÜNEZuständige Ortsbeiräte: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 1. August 2001Sie sind hierOFOF 50/5Blumenwiesen für SachsenhausenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 17. August 2001OMOM 304Blumenwiesen für SachsenhausenDirektanregung
- 11. Oktober 2001Antwort des Magistrats · nach 10 WochenSTST 740Blumenwiesen für SachsenhausenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: 6 CDU, SPD, GRÜNE, F.D.P. und BFF gegen 1 CDU (= Ablehnung)