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Gleiszustand der Main-Weser-Bahnstrecke etwa bei Bahn-km 192,2 zwischen Eschersheim und Ginnheim, nördliches Außengleis

Vorlagentyp: OFFDP
16 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
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Begründung

Main-Weser-Bahnstrecke etwa bei Bahn-km 192,2 zwischen Eschersheim und Ginnheim, nördliches Außengleis Der Magistrat wird gebeten, sich mit der DB AG wegen des Gleiszustands im obigen Bereich ins Benehmen zu setzen, um - Abhilfe gegen lautes Schlagen beim Überfahren durch Züge zu erreichen; - durch eine Prüfung und darauf aufbauenden Maßnahmen einem möglichen Unfall vorzubeugen; - evtl. einen Gleisaustausch zu bewirken. Begründung: Zusätzlich zu dem Verkehrslärm durch Güterzüge werden Bewohner der Niedwiesenstraße in angegebener Höhe seit einiger Zeit durch das erwähnte Schlaggeräusch belastet. Das Schlaggeräusch weist auf ein technisches Problem, evtl. Material-Ermüdung oder -Bruch hin.

Inhalt

Antrag vom 15.08.2012, OF 417/9

Betreff: Gleiszustand der Main-Weser-Bahnstrecke etwa bei Bahn-km 192,2 zwischen Eschersheim und Ginnheim, nördliches Außengleis Der Magistrat wird gebeten, sich mit der DB AG wegen des Gleiszustands im obigen Bereich ins Benehmen zu setzen, um - Abhilfe gegen lautes Schlagen beim Überfahren durch Züge zu erreichen; - durch eine Prüfung und darauf aufbauenden Maßnahmen einem möglichen Unfall vorzubeugen; - evtl. einen Gleisaustausch zu bewirken.

Begründung: Zusätzlich zu dem Verkehrslärm durch Güterzüge werden Bewohner der Niedwiesenstraße in angegebener Höhe seit einiger Zeit durch das erwähnte Schlaggeräusch belastet. Das Schlaggeräusch weist auf ein technisches Problem, evtl. Material-Ermüdung oder -Bruch hin.Beratung im Ortsbeirat: 9

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 15. August 2012Sie sind hier
    OFOF 417/9Gleiszustand der Main-Weser-Bahnstrecke etwa bei Bahn-km 192,2 zwischen Eschersheim und Ginnheim, nördliches Außengleis
    Ortsbeiratsantrag · FDP
  2. 30. August 2012OMOM 1486Gleiszustand der Main-Weser-Bahnstrecke etwa bei Bahn-Kilometer 192,2 zwischen Eschersheim und Ginnheim, nördliches AußengleisDirektanregung
  3. 3. Dezember 2012Antwort des Magistrats · nach 16 WochenSTST 1830Gleiszustand der Main-Weser-Bahnstrecke etwa bei Bahn-Kilometer 192,2 zwischen Eschersheim und Ginnheim, nördliches AußengleisStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 9
Sitzung 13 · 30.08.2012
TO I, TOP 14
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 1486 2012 Die Vorlage OF 417/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
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