Taktung der Straßenbahnlinie 17
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Der Ortsbeirat möge beschließen: Die Straßenbahnlinie 17 soll auch am Nachmittag und am frühen Abend eines Werktages häufiger fahren. Sinnvoll wäre ein 7.5-Minuten-Takt der bereits für den Vormittag eingeführt wurde. Der Magistrat wird gebeten und aufgefordert: Die Taktung der Linie 17 auf 7.5 Minuten am Nachmittag/frühen Abend zu verkürzen (möglichst bereits zum Fahrplanwechsel im Dezember ). Begründung: Die Straßenbahnlinie 17 wird mittlerweile von immer mehr Fahrgästen benutzt. Das ist zunächst grundsätzlich positiv zu bewerten, die Linie wird angenommen. Allerdings drängt sich zunehmend der Eindruck auf, dass die Kapazitäten nicht ausreichen, da vor allem im Bereich der City West und dem Rebstockgelände nach wie vor neue und große Büro - und Wohngebäude errichtet werden (teilweise noch in der Planung oder im Rohbau) und damit sowohl die Zahl der Berufspendler/- innen als auch die der Anwohner/-innen konstant wächst, bzw. noch weiter anwachsen wird. Eine bessere und somit häufigere Taktung ist dringend geboten - 7.5 Minuten in der späten Rush-hour (von 17 Uhr bis 19 Uhr) wäre ein erster Schritt.
Inhalt
Antrag vom 07.11.2013, OF 413/2
Betreff: Taktung der Straßenbahnlinie 17 Der Ortsbeirat möge beschließen: Die Straßenbahnlinie 17 soll auch am Nachmittag und am frühen Abend eines Werktages häufiger fahren. Sinnvoll wäre ein 7.5-Minuten-Takt der bereits für den Vormittag eingeführt wurde. Der Magistrat wird gebeten und aufgefordert: Die Taktung der Linie 17 auf 7.5 Minuten am Nachmittag/frühen Abend zu verkürzen (möglichst bereits zum Fahrplanwechsel im Dezember ).
Begründung: Die Straßenbahnlinie 17 wird mittlerweile von immer mehr Fahrgästen benutzt. Das ist zunächst grundsätzlich positiv zu bewerten, die Linie wird angenommen. Allerdings drängt sich zunehmend der Eindruck auf, dass die Kapazitäten nicht ausreichen, da vor allem im Bereich der City West und dem Rebstockgelände nach wie vor neue und große Büro - und Wohngebäude errichtet werden (teilweise noch in der Planung oder im Rohbau) und damit sowohl die Zahl der Berufspendler/- innen als auch die der Anwohner/-innen konstant wächst, bzw. noch weiter anwachsen wird. Eine bessere und somit häufigere Taktung ist dringend geboten - 7.5 Minuten in der späten Rush-hour (von 17 Uhr bis 19 Uhr) wäre ein erster Schritt.Beratung im Ortsbeirat: 2
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 7. November 2013Sie sind hierOFOF 413/2Taktung der Straßenbahnlinie 17Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
- 25. November 2013VV 880Taktung der Straßenbahnlinie 17Anfrage
- 21. März 2014Antwort des Magistrats · nach 19 WochenSTST 441Taktung der Straßenbahnlinie 17Stellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme