Heinz-Herbert-Karry-Straße: Tempo 30-Bereich erweitern
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Heinz-Herbert-Karry-Straße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.05.2026.
- Programm zur städtebaulichen Weiterentwicklung des Seckbacher Ortskerns18.05.2026 · B (Bericht des Magistrats)
- Verbesserung der Sicherheit an der Kreuzung Wilhelmshöher Straße/HeinzHerbertKarryStraße12.01.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Produktbereich: 16 Nahverkehr und ÖPNV Produktgruppe: 16.03 Verkehrsanlagen Planung und Bau der Verlängerung des Siegfried-Gößling-Wegs: Wiederherstellung der Wegeverbindung zwischen Zeuläckerstraße und Wilhelmshöher Straße24.11.2025 · EA (Etatanregung Ortsbeirat)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Heinz-Herbert-Karry-Straße per E-MailBegründung
30-Bereich erweitern Der Ortsbeirat möge beschließen: der Magistrat wird aufgefordert, in der Heinz-Herbert-Karry-Straße die 30 Km/h-Geschwindigkeitsbegrenzung stadtauswärts auf Höhe der Autobahnbrücke (A 661) vorzuziehen. Begründung: Stadteinwärts ist die Geschwindigkeitsbegrenzung schon immer bis in Höhe der Autobahnbrücke eingerichtet. Stadtauswärts aber liegt der Anfang der Begrenzung hinter der Bushaltestelle Eschweger Straße und hinter der Führung des Radstreifens auf die Fahrbahn.
Inhalt
Antrag vom 19.02.2015, OF 311/11
Betreff: Heinz-Herbert-Karry-Straße: Tempo 30-Bereich erweitern Der Ortsbeirat möge beschließen: der Magistrat wird aufgefordert, in der Heinz-Herbert-Karry-Straße die 30 Km/h-Geschwindigkeitsbegrenzung stadtauswärts auf Höhe der Autobahnbrücke (A 661) vorzuziehen.
Begründung: Stadteinwärts ist die Geschwindigkeitsbegrenzung schon immer bis in Höhe der Autobahnbrücke eingerichtet. Stadtauswärts aber liegt der Anfang der Begrenzung hinter der Bushaltestelle Eschweger Straße und hinter der Führung des Radstreifens auf die Fahrbahn.Beratung im Ortsbeirat: 11
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 19. Februar 2015Sie sind hierOFOF 311/11Heinz-Herbert-Karry-Straße: Tempo 30-Bereich erweiternOrtsbeiratsantrag · SPD
- 16. März 2015OMOM 3988Heinz-Herbert-Karry-Straße: Tempo-30-Bereich erweiternDirektanregung
- 29. Juni 2015Antwort des Magistrats · nach 19 WochenSTST 932Heinz-Herbert-Karry-Straße: Tempo-30-Bereich erweiternStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme