Verkehrssicherheit an der Praunheimer Brücke verbessern
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Praunheimer Hohl — 6 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 06.10.2026.
- Durchgängige Beleuchtung und Sicherung der Fußgängerumleitung aufgrund der Sperrung des Gehwegs Praunheimer Hohl06.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Praunheimer Hohl / Heinrich-Lübke-Straße für Kinder sicherer machen06.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Zweites Fußballtor für die Heinrich-Lübke-Siedlung04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Praunheimer Hohl per E-MailBegründung
Praunheimer Brücke verbessern Der Magistrat wird gebeten, die Verkehrssicherheit an der Niddawegstrecke beim Überqueren der Straße Alt Praunheim an der Praunheimer Brücke zu verbessern. Begründung: Der Niddaweg hat von der neuen Brücke Höhe Praunheimer Sportplatz an der Praunheimer Hohl bis zur Praunheimer Brücke eine neue Teerdecke bekommen. Hierdurch kommen Radfahrer noch schneller zum Überquerungspunkt in Alt Praunheim. Ein dort zunehmend verblassender Schriftzug STOP wurde bisher nicht erneuert und bestätigt ein Sicherheitsrisiko an dieser Stelle. Fahrradfahrer queren die Stelle dort anstelle des Überwegs und achten häufig nicht auf die vorfahrtsberechtigten Fahrzeuge. Hier sollte großflächig eine Markierung sichtbar entstehen, da der etwa 15 m entfernte Zebrastreifen keine Beachtung bei den Verkehrsteilnehmer findet. Noch besser wäre eine Verlagerung des Zebrastreifens an die Stelle der Überquerung der Niddawege bei der Straße Alt Praunheim. Dies würde die Verkehrssicherheit noch verbessern, wie es sowohl an der Maybachbrücke als auch an der Homburger Ldstr. bei den Niddawegen verwirklicht wurde. Dort sind jeweils Zebrastreifen direkt an den Radwegen errichtet, so dass die Fahrradfahrer und Fußgänger sicher die Straßen queren können.
Inhalt
Antrag vom 28.05.2013, OF 302/7
Betreff: Verkehrssicherheit an der Praunheimer Brücke verbessern Der Magistrat wird gebeten, die Verkehrssicherheit an der Niddawegstrecke beim Überqueren der Straße Alt Praunheim an der Praunheimer Brücke zu verbessern.
Begründung: Der Niddaweg hat von der neuen Brücke Höhe Praunheimer Sportplatz an der Praunheimer Hohl bis zur Praunheimer Brücke eine neue Teerdecke bekommen. Hierdurch kommen Radfahrer noch schneller zum Überquerungspunkt in Alt Praunheim. Ein dort zunehmend verblassender Schriftzug STOP wurde bisher nicht erneuert und bestätigt ein Sicherheitsrisiko an dieser Stelle. Fahrradfahrer queren die Stelle dort anstelle des Überwegs und achten häufig nicht auf die vorfahrtsberechtigten Fahrzeuge. Hier sollte großflächig eine Markierung sichtbar entstehen, da der etwa 15 m entfernte Zebrastreifen keine Beachtung bei den Verkehrsteilnehmer findet. Noch besser wäre eine Verlagerung des Zebrastreifens an die Stelle der Überquerung der Niddawege bei der Straße Alt Praunheim. Dies würde die Verkehrssicherheit noch verbessern, wie es sowohl an der Maybachbrücke als auch an der Homburger Ldstr. bei den Niddawegen verwirklicht wurde. Dort sind jeweils Zebrastreifen direkt an den Radwegen errichtet, so dass die Fahrradfahrer und Fußgänger sicher die Straßen queren können.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 28. Mai 2013 brachte FREIE_WÄHLER im Ortsbeirat 7 diesen Antrag ein. In 3 Sitzungen wurde über die Vorlage beraten.
Beratungsverlauf3 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.