Fußgängerüberquerung über die Alte Falterstraße zum Bahnhof Griesheim fußgängerfreundlicher gestalten
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Alte Falterstraße — 13 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 21.08.2026.
- Neugestaltung Fläche Alte Falterstraße/Alt-Griesheim21.08.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Griesheim: Klarstellung zur Öffnung der Einbaumstraße09.06.2026 · V (Auskunftsersuchen)
- Was ergab die Bedarfsanayse zur E-Ladeinfrastruktur18.05.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Alte Falterstraße per E-MailBegründung
Die Situation an diesem viel benutzen Übergang zum Griesheimer Bahnhof ist nach wie vor unbefriedigend. Die erste Ampel schaltet jede Minute von 0-10 Sekunden auf grün und wird dann rot. Die zweite Ampel wird dann von der dreißigsten bis zur vierzigsten Sekunde grün, so dass es unmöglich ist, die Straße in einem Zug zu überqueren. Wenn Fußgänger Pech haben, warten sie fast 50 Sekunden vor der ersten Ampel, und dann noch mal gute 20 Sekunden vor der zweiten Ampel. So ist es nicht verwunderlich, dass sehr viele Menschen die Straße bei rot überqueren. Es wurde beobachtet, dass Freitags von 16.45 Uhr bis 17.15 Uhr 128 Personen den Überweg überquerten, davon nur 31 unter konsequenter Einhaltung der Verkehrsregeln, alle anderen überquerten mindestens einen Überweg bei rot. So verständlich dieses Verhalten auch sein mag, auf diese Art wird Kindern ein schlechtes Beispiel gegeben, was an einer Stelle, die gefährlicher ist als diese Kreuzung, verhängnisvolle Folgen haben kann. Wenn die Ampeln nicht doch noch fußgängerfreundlicher geschaltet werden können, wäre es neu zu überdenken, ob es nicht sinnvoller ist, den bisher verworfenen Vorschlag des Magistrats aufzugreifen und die Ampeln ganz zu beseitigen. Dann müsste allerdings durch entsprechende Maßnahmen gewährleistet sein, dass der Autoverkehr so abgebremst wird, dass ein ungefährliches Überqueren der Straße möglich ist. Dies wäre sicherer und verantwortungsbewusster, als einfach über die bisherige Situation hinwegzusehen. Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 6 Beratungsergebnisse: 5. Sitzung des OBR 6 am 23.10.2001, TO I, TOP 32 Beschluss: Auskunftsersuchen V 227 2001 Die Vorlage OF 225/6 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 05.10.2001, OF 225/6
Betreff:
Fußgängerüberquerung über die Alte Falterstraße zum Bahnhof Griesheim fußgängerfreundlicher gestalten
Der Ortsbeirat 6 fragt den Magistrat:
Ist es möglich und sinnvoll, die Fußgängerampeln an o.a. Stelle statt bisher 10 sec pro Minute 20 sec pro Minute auf grün zu schalten ?
Ist es möglich, unabhängig von der sowieso verzögerten Umgestaltung der Alten Falterstraße bauliche Maßnahmen vorzunehmen, die ein sicheres Überqueren der Straße bei Wegfall der Ampeln gewährleisten ?
Gibt es andere Vorschläge des Magistrats für eine Verbesserung der Situation für die Fußgänger ?
Begründung:
Die Situation an diesem viel benutzen Übergang zum Griesheimer Bahnhof ist nach wie vor unbefriedigend. Die erste Ampel schaltet jede Minute von 0-10 Sekunden auf grün und wird dann rot. Die zweite Ampel wird dann von der dreißigsten bis zur vierzigsten Sekunde grün, so dass es unmöglich ist, die Straße in einem Zug zu überqueren. Wenn Fußgänger Pech haben, warten sie fast 50 Sekunden vor der ersten Ampel, und dann noch mal gute 20 Sekunden vor der zweiten Ampel. So ist es nicht verwunderlich, dass sehr viele Menschen die Straße bei rot überqueren. Es wurde beobachtet, dass Freitags von 16.45 Uhr bis 17.15 Uhr 128 Personen den Überweg überquerten, davon nur 31 unter konsequenter Einhaltung der Verkehrsregeln, alle anderen überquerten mindestens einen Überweg bei rot. So verständlich dieses Verhalten auch sein mag, auf diese Art wird Kindern ein schlechtes Beispiel gegeben, was an einer Stelle, die gefährlicher ist als diese Kreuzung, verhängnisvolle Folgen haben kann. Wenn die Ampeln nicht doch noch fußgängerfreundlicher geschaltet werden können, wäre es neu zu überdenken, ob es nicht sinnvoller ist, den bisher verworfenen Vorschlag des Magistrats aufzugreifen und die Ampeln ganz zu beseitigen. Dann müsste allerdings durch entsprechende Maßnahmen gewährleistet sein, dass der Autoverkehr so abgebremst wird, dass ein ungefährliches Überqueren der Straße möglich ist. Dies wäre sicherer und verantwortungsbewusster, als einfach über die bisherige Situation hinwegzusehen.
Antragstellende Fraktion: GRÜNEZuständige Ortsbeiräte: 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 5. Oktober 2001Sie sind hierOFOF 225/6Fußgängerüberquerung über die Alte Falterstraße zum Bahnhof Griesheim fußgängerfreundlicher gestaltenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 23. Oktober 2001VV 227Fußgängerüberquerung über die Alte Falterstraße zum Bahnhof Griesheim fußgängerfreundlicher gestaltenAnfrage
- 10. Januar 2002Antwort des Magistrats · nach 14 WochenSTST 24Fußgängerüberquerung über die Alte Falterstraße zum Bahnhof Griesheim fußgängerfreundlicher gestaltenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme