Verkehrssicherer Umbau der Kreuzung Kennedyalle/Stresemannallee
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Nibelungenallee — 4 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 19.10.2026.
- Kunstwerk "Zeppelin" in der Nibelungenallee erhalten19.10.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Einrichtung einer Hundefreilauffläche in der Rothschildallee07.09.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Kunstwerk “Zeppelin“ in der Nibelungenallee erhalten07.04.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Nibelungenallee per E-MailBegründung
Die Radwegführung ist zurzeit sehr unübersichtlich: Der Weg ist nach rechts verschwenkt, kreuzt Zebrastreifen und Fußwege, außerdem stehen Drängelgitter im Wege. Daher bestehen Gefährdungen für alle Verkehrsteilnehmer. Der Umbau wie an der Adickes-/Nibelungenallee oder Senckenberganlage/Bockenheimer Landstraße würde mehr Sicherheit gewährleisten und die Akzeptanz der StVO erhöhen. Antragstellende Fraktion: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Zuständige Ortsbeiräte: 5 Beratungsergebnisse: 8. Sitzung des OBR 5 am 25.01.2002, TO I, TOP 12 Beschluss: Etatanregung EA 109 2002 Die Vorlage OF 161/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: Einstimmige Annahme
Inhalt
Antrag vom 11.01.2002, OF 161/5
Betreff:
Verkehrssicherer Umbau der Kreuzung Kennedyalle/Stresemannallee
Der Ortsbeirat bittet die Stadtverordnetenversammlung
den Magistrat aufzufordern, eine Planung für eine sichere Radwegführung im Bereich des Verkehrsknotens Kennedyalle/Stresemannallee vorzulegen. Es ist insbesondere eine direkte Radwegführung vor und auf der Kreuzung, wie in der StVO beschrieben, sowie eine indirekte Linksabbiegemöglichkeit an allen vier Ampeln zu verwirklichen.
entsprechende Mittel im Etat 2002 bereitzustellen, um diese Planung zu realisieren.
Begründung:
Die Radwegführung ist zurzeit sehr unübersichtlich: Der Weg ist nach rechts verschwenkt, kreuzt Zebrastreifen und Fußwege, außerdem stehen Drängelgitter im Wege. Daher bestehen Gefährdungen für alle Verkehrsteilnehmer. Der Umbau wie an der Adickes-/Nibelungenallee oder Senckenberganlage/Bockenheimer Landstraße würde mehr Sicherheit gewährleisten und die Akzeptanz der StVO erhöhen.
Antragstellende Fraktion: GRÜNEZuständige Ortsbeiräte: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar. Nach der letzten Antwort wurde das Thema erneut aufgegriffen.
- 11. Januar 2002Sie sind hierOFOF 161/5Verkehrssicherer Umbau der Kreuzung Kennedyalle/StresemannalleeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 25. Januar 2002EAEA 109Verwaltungshaushalt 2002 Produktbereich: 16 Bau und Unterhalt von Verkehrsanlagen Produktgruppe: 16.3 Verkehrsanlagen und konstruktive Ingenieurbauwerke Verkehrssicherer Umbau der Kreuzung Kennedyallee/StresemannalleeEtatanregung
- 23. August 2002Antwort des Magistrats · nach 32 WochenBB 916Verkehrssicherer Umbau der Kreuzung Kennedyallee/StresemannalleeMagistratsbericht
- 18. Juli 2005MM 146Verkehrssicherer Umbau der Kreuzung Kennedyallee/StresemannalleeMagistratsvortrag
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme