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Nachtruhe schützen: Tempo 30 auf der Königsteiner Straße in den Nachtstunden

Vorlagentyp: OFGRÜNE
3 SitzungenAbgelehnt

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Begründung

Entlang der Königsteiner Straße ist es eindeutig zu laut. Dabei liegen entlang der Straße große Wohnhäuser mit einer großen Anzahl von Wohnungen. Hauptursache der Lärmbelästigung ist ganz unstrittig der Autoverkehr. Es dürfte kaum eine Hauptverkehrsstraße im Frankfurter Westen geben mit einer so großen Wohndichte bei gleichzeitig so starkem Autoverkehr. Wenigstens in den Nachtstunden sollte man den geplagten Anwohnern das Leben etwas angenehmer machen. Gerade nachts bei geringerer Verkehrsdichte wird oft besonders gerast, gerade nachts ist die Störung durch laut aufheulende Motoren besonders störend. Es gibt aber keinen vernünftigen Grund, wieso man unbedingt um diese Uhrzeit noch mit Tempo 50 oder sogar noch schneller diese Straße befahren muss. Die Zeitersparnis ist minimal! Untersuchungen belegen eindeutig, dass eine Reduzierung des Tempos eine deutliche Lärmverminderung zur Folge hat. Von den Anwohnern wird berichtet, dass nachts von einzelnen Fahrzeughaltern derzeit sogar noch viel schneller gefahren würde, viele würden mit 60/70 Stundenkilometern und entsprechender Lautstärke in Richtung Höchst rasen. Es liegt in der Natur der Sache, dass eine Regelung ohne sporadische Kontrollen sinnlos wäre. Auf den ersten Blick wird es Menschen geben, die sagen, ist doch egal, gerast wird so oder so. Es sollte jedoch bedacht werden, dass es für die ertappten Autofahrer einen erheblichen Unterschied macht, ob sie mit Tempo 70 in einer Tempo 30 oder in einer Tempo 50 Zone erwischt werden! Das eine macht 40 Kilometer zu schnell, das andere nur 20, entsprechend unterschiedlich sind die Strafen und entsprechend unterschiedlich ist auch die Bereitschaft des Autofahrers, das Risiko einzugehen! Die Einrichtung von Tempo 30 nachts in der Königsteiner Straße begleitet von sporadischen Kontrollen würde mit Sicherheit die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit deutlich absenken, was für die Anwohnerinnen und Anwohner einen Segen bedeuten würde!

Inhalt

Antrag vom 12.09.2010, OF 1573/6

Betreff:

Nachtruhe schützen: Tempo 30 auf der Königsteiner Straße in den Nachtstunden

Der Ortsbeirat 6 wolle beschließen:

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird beauftragt, auf der Königsteiner Straße im gesamten Bereich zwischen Autobahn und Dalbergkreisel eine Tempo-30-Regelung für die Zeit zwischen 22 Uhr und 6 Uhr einzurichten.

Begründung:

Entlang der Königsteiner Straße ist es eindeutig zu laut. Dabei liegen entlang der Straße große Wohnhäuser mit einer großen Anzahl von Wohnungen. Hauptursache der Lärmbelästigung ist ganz unstrittig der Autoverkehr. Es dürfte kaum eine Hauptverkehrsstraße im Frankfurter Westen geben mit einer so großen Wohndichte bei gleichzeitig so starkem Autoverkehr.

Wenigstens in den Nachtstunden sollte man den geplagten Anwohnern das Leben etwas angenehmer machen. Gerade nachts bei geringerer Verkehrsdichte wird oft besonders gerast, gerade nachts ist die Störung durch laut aufheulende Motoren besonders störend. Es gibt aber keinen vernünftigen Grund, wieso man unbedingt um diese Uhrzeit noch mit Tempo 50 oder sogar noch schneller diese Straße befahren muss. Die Zeitersparnis ist minimal!

Untersuchungen belegen eindeutig, dass eine Reduzierung des Tempos eine deutliche Lärmverminderung zur Folge hat.

Von den Anwohnern wird berichtet, dass nachts von einzelnen Fahrzeughaltern derzeit sogar noch viel schneller gefahren würde, viele würden mit 60/70 Stundenkilometern und entsprechender Lautstärke in Richtung Höchst rasen. Es liegt in der Natur der Sache, dass eine Regelung ohne sporadische Kontrollen sinnlos wäre. Auf den ersten Blick wird es Menschen geben, die sagen, ist doch egal, gerast wird so oder so. Es sollte jedoch bedacht werden, dass es für die ertappten Autofahrer einen erheblichen Unterschied macht, ob sie mit Tempo 70 in einer Tempo 30 oder in einer Tempo 50 Zone erwischt werden! Das eine macht 40 Kilometer zu schnell, das andere nur 20, entsprechend unterschiedlich sind die Strafen und entsprechend unterschiedlich ist auch die Bereitschaft des Autofahrers, das Risiko einzugehen!

Die Einrichtung von Tempo 30 nachts in der Königsteiner Straße begleitet von sporadischen Kontrollen würde mit Sicherheit die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit deutlich absenken, was für die Anwohnerinnen und Anwohner einen Segen bedeuten würde!

Nebenvorlage: Antrag vom 25.10.2010, OF 1617/6 Antrag vom 26.11.2010, OF 1649/6 Beratung im Ortsbeirat: 6

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet

Der Weg dieser Vorlage

Am 12. September 2010 brachte GRÜNE im Ortsbeirat 6 diesen Antrag ein. In 3 Sitzungen wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 30.11.2010 im OBR 6 abgelehnt.

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf3 Beratungen
OBR 6
Sitzung 46 · 14.09.2010
TO I, TOP 41
Beraten
Die Vorlage OF 1573/6 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

OBR 6
Sitzung 47 · 26.10.2010
TO I, TOP 7
Beraten
1. Die Vorlage OF 1573/6 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt. 2. Die Vorlage OF 1617/6 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
Alle
zu 2)
Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. Einstimmige Annahme zu 2. Einstimmige Annahme

OBR 6
Sitzung 48 · 30.11.2010
TO I, TOP 6
Abgelehnt
Anregung OA 1233 2010 1. Die Vorlage OF 1573/6 wird abgelehnt. 2. Die Vorlage OF 1617/6 wird durch die Annahme der Vorlage OF 1649/6 für erledigt erklärt. 3. Die Vorlage OF 1649/6 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

zu 1)
Zustimmung:
CDUFDP
Ablehnung:
SPDGrüneLinke
zu 2)
Zustimmung:
Alle
zu 3)
Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: zu 1. CDU und FDP gegen SPD, GRÜNE und LINKE. (= Annahme) zu 2. Einstimmige Annahme zu 3. Einstimmige Annahme

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