Ausbau und Planung eines Fahrradschnellweges in die Innenstadt Frankfurts für besseren Mobilitätskomfort der Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer Nieder-Erlenbachs
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Thema Fahrradfahren verfolgenBegründung
Fahrradschnellweges in die Innenstadt Frankfurts für besseren Mobilitätskomfort der Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer Nieder-Erlenbachs Der Ortsbeirat möge beschließen, den Magistrat der Stadt Frankfurt folgende Anfrage zu stellen: Inwieweit ist es möglich einen Fahrradschnellweg über Berkersheim und Preungesheim bis in die Innenstadt zu führen? Wäre es möglich die Bautrasse, die zur Gleiserweiterung der Linie S6 benötigt wird, für einen solchen Weg zu nutzen? Begründung: Das lückenhafte Radwegenetz von Nieder-Erlenbach bis in die Innenstadt stellt keine wirkliche Alternative für den Weg zur Arbeit oder Schule dar, so dass hier zeitnah eine gute Anbindung umzusetzen ist. Eine Möglichkeit hierbei stellt die Trasse der S 6 da, die ohne große Steigungen zumindest bis Frankfurt West erweiterbar wäre. Die Realisierung einer guten und schnellen Rad Verbindung würde damit den nördlichen Stadtteilen, wie auch den im Einzugsbereich liegenden Gemeinden eine gute Möglichkeit bieten, auf dem Weg in die Innenstadt von Frankfurt auf emissionsfreien Radverkehr umzusteigen und gleichzeitig den Verkehr auf den Straßen zu entlasten.
Inhalt
Antrag vom 26.02.2018, OF 150/13
Betreff: Ausbau und Planung eines Fahrradschnellweges in die Innenstadt Frankfurts für besseren Mobilitätskomfort der Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer Nieder-Erlenbachs
Der Ortsbeirat möge beschließen, den Magistrat der Stadt Frankfurt folgende Anfrage zu stellen: Inwieweit ist es möglich einen Fahrradschnellweg über Berkersheim und Preungesheim bis in die Innenstadt zu führen? Wäre es möglich die Bautrasse, die zur Gleiserweiterung der Linie S6 benötigt wird, für einen solchen Weg zu nutzen?
Begründung: Das lückenhafte Radwegenetz von Nieder-Erlenbach bis in die Innenstadt stellt keine wirkliche Alternative für den Weg zur Arbeit oder Schule dar, so dass hier zeitnah eine gute Anbindung umzusetzen ist. Eine Möglichkeit hierbei stellt die Trasse der S 6 da, die ohne große Steigungen zumindest bis Frankfurt West erweiterbar wäre. Die Realisierung einer guten und schnellen Rad Verbindung würde damit den nördlichen Stadtteilen, wie auch den im Einzugsbereich liegenden Gemeinden eine gute Möglichkeit bieten, auf dem Weg in die Innenstadt von Frankfurt auf emissionsfreien Radverkehr umzusteigen und gleichzeitig den Verkehr auf den Straßen zu entlasten.Beratung im Ortsbeirat: 13
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 26. Februar 2018Sie sind hierOFOF 150/13Ausbau und Planung eines Fahrradschnellweges in die Innenstadt Frankfurts für besseren Mobilitätskomfort der Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer Nieder-ErlenbachsOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 13. März 2018VV 785Ausbau und Planung eines Fahrradweges in die Innenstadt Frankfurts für besseren Mobilitätskomfort der Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer Nieder-ErlenbachsAnfrage
- 2. Juli 2018Antwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 1189Ausbau und Planung eines Fahrradweges in die Innenstadt Frankfurts für besseren Mobilitätskomfort der Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer Nieder-ErlenbachsStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme