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Radbügel unter der Brücke der U-Bahn-Station "Niddapark"

Vorlagentyp: OFGRÜNE
17 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen

Zusammenfassung

Der Antrag fordert die Installation von weiteren Radbügeln unter der Brücke der U-Bahn-Station Niddapark sowie die Prüfung der Möglichkeit für eine Luftpumpstation. Dadurch soll die Versorgung von Fahrrädern mit Luft erleichtert und Abstellmöglichkeiten verbessert werden.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

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Antrag

Am Eingang des Niddaparks, bzw. unter der Autobrücke und U-Bahnhaltestellte Niddapark befinden sich einige wenige Radbügel. Gerade im Sommer reichen diese aber bei weitem nicht aus und e Fahrräder werden oft am Zaun auf der genüberliegenden Straßenseite o.ä. befestigt. Dabei findet sich gerade unter der Autobrücke viel Platz.

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Der Magistrat wird gebeten, entsprechend Radbügel aufzustellen.

Außerdem möge der Magistrat prüfen ob an dieser Stelle eine Luftpumpstation, für Fahrräder angebracht werden kann, für diejenigen die, die vor der Radtour in den Niddapark ihre Reifen mit Luft versorgen wollen. (müssen) Es handelt sich dabei um fest installierte Luftpumpen, die als "Nothilfe" gedacht sind.

Antragsteller: GRÜNE

Begründung

U-Bahn-Station "Niddapark" Am Eingang des Niddaparks, bzw. unter der Autobrücke und U-Bahnhaltestellte Niddapark befinden sich einige wenige Radbügel. Gerade im Sommer reichen diese aber bei weitem nicht aus und e Fahrräder werden oft am Zaun auf der genüberliegenden Straßenseite o.ä. befestigt. Dabei findet sich gerade unter der Autobrücke viel Platz. Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, entsprechend Radbügel aufzustellen. Außerdem möge der Magistrat prüfen ob an dieser Stelle eine Luftpumpstation, für Fahrräder angebracht werden kann, für diejenigen die, die vor der Radtour in den Niddapark ihre Reifen mit Luft versorgen wollen. (müssen) Es handelt sich dabei um fest installierte Luftpumpen, die als "Nothilfe" gedacht sind.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 1. Februar 2026Sie sind hier
    OFOF 1191/9Radbügel unter der Brücke der U-BahnStation „Niddapark“
    Ortsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 19. Februar 2026OMOM 8077Radbügel unter der Brücke der U-BahnStation „Niddapark“Direktanregung
  3. 29. Mai 2026Antwort des Magistrats · nach 17 WochenSTST 1002Radbügel unter der Brücke der U-Bahn-Station „Niddapark“Stellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 9
Sitzung 45 · 19.02.2026
TO I, TOP 19
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 8077 2026 Die Vorlage OF 1191/9 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Enthaltung:
1 FDP
Abstimmung im Original

Abstimmung: Annahme bei Enthaltung 1 FDP

Mitdiskutieren

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