Regionaltangente-West muss die Siedlungen in Sossenheim erschließen!
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Die planerische Vorbereitung der RTW gehört laut Gesellschaftervertrag zu den wichtigsten Aufgaben der gerade gegründeten RTW-Planungsgesellschaft. Genaue Aussagen, welche Trassen im Einzelnen untersucht werden, sind in dem Vertrag aber nicht aufgeführt. In Sossenheim ist die bisher bekannte Trassenführung ab Sossenheim Bahnhof in nördliche Richtung umstritten. Der Ortsbeirat 6 tritt für den Bau dieser Schienenverbindung ein und möchte dabei die für Sossenheim optimalst mögliche Anbindung erreichen. Dazu gehört, dass auch die Carl-Sonnenschein-Siedlung mit über 2.500 Bewohnern einen Haltepunkt bekommt. Da die CDU, um das Landschaftsschutzgebiet rund um den Sulzbach zu erhalten, sowieso für eine eng an der Autobahn 66 anliegende Trasse eintritt, liegt es auf der Hand, die Tangente nach ihrem Abzweig von der Sodener Bahnstrecke nördlich der Henri-Dunant-Siedlung in gerader Linie weiterzuführen und nach der Querung der Siegener Straße und Weiterführung am Nordrand des Friedhofs dann auch einen Haltepunkt Carl-Sonnenschein- Siedlung (in Höhe Julius-Leber-Weg) einzurichten und dieses große Wohngebiet mit anzubinden. Danach kann die Tangente dann über die Autobahn auf Eschborner Gebiet geführt werden.
Inhalt
Antrag vom 15.05.2009, OF 1189/6
Betreff:
Regionaltangente-West muss die Siedlungen in Sossenheim erschließen!
Der Ortsbeirat 6 möge beschließen:
Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:
Der Magistrat wird beauftragt, zu veranlassen, dass die RTW-Planungsgesellschaft folgende Trassenvariante im Bereich F-Sossenheim unter Kosten-Nutzen-Aspekten untersucht:
- Sossenheim Bahnhof, Haltestelle Henri-Dunant-Siedlung, dann eng an der A66 entlang bis zum Haltepunkt (verlängerte) Michaelstraße. Danach weiter an der A66 über die Siegener Straße und in Höhe Julius-Leber-Weg eine weitere Haltestelle Carl-Sonnenschein-Siedlung einrichten. Von dort aus über die Autobahn 66 auf Eschborner Gemarkung wechseln und dem bisher geplanten Trassenverlauf folgen (siehe
Anlage: schematische Skizze).
Dabei soll die Umsetzbarkeit alternativ gegenüber der derzeit skizzierten Trassenführung unter Berücksichtigung von Kosten-Nutzen-Aspekten erfasst und bewertet werden. Die Ergebnisse der Untersuchung werden dem Ortsbeirat 6 vorgestellt.
Begründung:
Die planerische Vorbereitung der RTW gehört laut Gesellschaftervertrag zu den wichtigsten Aufgaben der gerade gegründeten RTW-Planungsgesellschaft. Genaue Aussagen, welche Trassen im Einzelnen untersucht werden, sind in dem Vertrag aber nicht aufgeführt.
In Sossenheim ist die bisher bekannte Trassenführung ab Sossenheim Bahnhof in nördliche Richtung umstritten. Der Ortsbeirat 6 tritt für den Bau dieser Schienenverbindung ein und möchte dabei die für Sossenheim optimalst mögliche Anbindung erreichen.
Dazu gehört, dass auch die Carl-Sonnenschein-Siedlung mit über 2.500 Bewohnern einen Haltepunkt bekommt. Da die CDU, um das Landschaftsschutzgebiet rund um den Sulzbach zu erhalten, sowieso für eine eng an der Autobahn 66 anliegende Trasse eintritt, liegt es auf der Hand, die Tangente nach ihrem Abzweig von der Sodener Bahnstrecke nördlich der Henri-Dunant-Siedlung in gerader Linie weiterzuführen und nach der Querung der Siegener Straße und Weiterführung am Nordrand des Friedhofs dann auch einen Haltepunkt Carl-Sonnenschein- Siedlung (in Höhe Julius-Leber-Weg) einzurichten und dieses große Wohngebiet mit anzubinden. Danach kann die Tangente dann über die Autobahn auf Eschborner Gebiet geführt werden.
Beratung im Ortsbeirat: 6
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 15. Mai 2009Sie sind hierOFOF 1189/6Regionaltangente-West muss die Siedlungen in Sossenheim erschließen!Ortsbeiratsantrag · CDU
- 19. Mai 2009OAOA 906Regionaltangente-West muss die Siedlungen in Sossenheim erschließen!Anregung
- 18. September 2009BB 815Regionaltangente-West muss die Siedlungen in Sossenheim erschließen!Magistratsbericht
- 8. Februar 2010BB 69Regionaltangente-West muss die Siedlungen in Sossenheim erschließen!Magistratsbericht
- 9. August 2010BB 504Regionaltangente-West muss die Siedlungen in Sossenheim erschließen!Magistratsbericht
- 4. Februar 2011BB 73Regionaltangente West muss die Siedlungen in Sossenheim erschließen!Magistratsbericht
- 16. September 2011Antwort des Magistrats · nach 122 WochenBB 401Regionaltangente-West muss die Siedlungen in Sossenheim erschließen!Magistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme