Verkehrssituation in der östlichen Hügelstraße, zwischen der Jean-Monnet-Straße und der Eschersheimer Landstraße

Antrag vom 01.03.2010, OF 1162/9

Betreff:

Verkehrssituation in der östlichen Hügelstraße, zwischen der Jean-Monnet-Straße und der Eschersheimer Landstraße

Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und zu berichten,

- welche Möglichkeiten er sieht, die verkehrliche Situation,

insbesondere für die Anlieger, zu verbessern;

- in diesem Zusammenhang auch den möglichen Einsatz von rot-weißen

Elementen, wie sie vielerorts eingesetzt werden, als Trenn-Elemente in

der Mitte zwischen den je zwei Fahrbahnen zu prüfen; diesen Vorschlag

aber nur einem Teilaspekt der Fragen zuzuordnen.

Begründung:

Von Anliegern wird beanstandet, dass

- die Gegebenheiten vor Ort nur ein sehr unzureichendes Sicherheitsgefühl

zulassen;

- viele Autofahrer die zulässige Höchstgeschwindigkeit weit überschreiten;

- ein sicheres Überqueren der Hügelstraße für Fußgänger an der ampelgestützten

Kreuzung Hügelstraße/Grafenstraße auf dem Zebrastreifen nicht möglich sei

bzw. erscheine;

- ein Linksabbiegen, insbesondere für Radfahrer sehr gefährlich sei.

Es kann als plausibel angesehen werden, dass Autofahrer, die mit Autobahn-üblicher Geschwindigkeit von der A 661 über den Zubringer in die Hügelstraße einbiegen, noch (unbewusst) schnelles Fahren fortsetzen (wollen). Hinsichtlich der Fußgänger-Überquerungen an der erwähnten Kreuzung gibt es bereits Teil-Erkenntnisse und -Ergebnisse; siehe OM 1685 vom 6. 12. 2007 und ST 328 vom 19. 2. 2008: Durch die vorgeschlagenen rot-weißen Elemente könnte sowohl ein Beitrag zur objektiven Sicherheit als auch zum subjektiven Sicherheitsgefühl geleistet werden. Wie gefährlich Linksabbiegen von Radfahrern sich auf der

Hügelstraße gestaltet, hat sich gerade erst bei dem tödlichen Unfall einer Radfahrerin am 10. 1. 2010 gezeigt; auch wenn man den Anteil von Eigenverschulden der Radfahrerin berücksichtigt.

Beratung im Ortsbeirat: 9