Verkehrssicherheit auf der Eschersheimer Landstraße im Eingangsbereich des Sinaiparks verbessern
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Zusammenfassung
Der Ortsbeirat beantragt die Prüfung und Berichterstattung über Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit im Eingangsbereich des Sinai-Parks an der Eschersheimer Landstraße. Die bestehenden Bedingungen führen regelmäßig zu gefährlichen Situationen für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen, besonders für Familien mit Kindern auf dem Weg zur Schule. Ziel ist es, pragmatische Lösungen zu finden, um die Sicherheit zu erhöhen.
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Klimsch-Anlage — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 15.10.2026.
- Rot markierte Bäume in der KlimschAnlage – Bedeutung der Markierungen und mögliche Baumfällungen15.10.2026 · OF (Antrag Ortsbeirat)
- Verkehrssicherheit auf der Eschersheimer Landstraße im Eingangsbereich des Sinaiparks verbessern27.03.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
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Neues zu Klimsch-Anlage per E-MailAntrag
Der Ortsbeirat möge beschließen,
der Magistrat wird gebeten,
zu prüfen und zu berichten, welche pragmatischen Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssituation im Eingangsbereich des Sinai-Parks an der Eschersheimer Landtsr. möglich sind. Hier kommt es regelmäßig zu gefährlichen Situationen: Der abgesenkte Bordstein leitet alle um die Ampel herum - Fahrräder, Lastenräder, Kinderwagen, Fußgänger*innen müssen in beide Richtungen gleichzeitig die extrem engen Stellen auf beiden Seiten der Ampel passieren, wenn sie aus dem Park kommen oder in den Park gehen und die Ampel in Richtung Klimsch-Anlage nutzen wollen. Ursache ist besonders die erhöhte Betonkante, die im Ampelbereich angelegt wurde. Auch eine Abstimmung mit dem Grünflächenamt wäre sicher zielführend, da die Wegeführung im Sinai-Park zum Gesamtbild dieser Verkehrssituation gehört.
Begründung
Der Ampelbereich an der Klimsch-Anlage ist ein hochfrequentierter Übergang für Fußgängerinnen und Radfahrerinnen, insbesondere für Familien mit Kindern auf dem Weg zu Schulen und Kindergärten. Der abgesenkte Bordstein leitet alle Verkehrsteilnehmerinnen - Fußgängerinnen, Radfahrer*innen in beide Richtungen, Kinderwagen und Lastenräder - durch extrem enge Durchgänge auf beiden Seiten der Ampel. Alle unterschiedlichen Verkehrsströme müssen die gleiche enge Stelle passieren. Direkt hinter der Ampel befindet sich zudem eine scharfe Betonkante, die eine zusätzliche Gefahrenquelle darstellt. Diese räumliche Enge führt besonders in der morgendlichen Stoßzeit regelmäßig zu Stresssituationen und gefährlichen Konflikten zwischen den verschiedenen Verkehrsteilnehmer*innen. Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, pragmatische und kostengünstige Lösungen zu prüfen, die die Verkehrssicherheit im Ortsbezirk 9 verbessern, insbesondere für Kinder auf dem Schulweg.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 11. November 2025Sie sind hierOFOF 1133/9Verkehrssicherheit auf der Eschersheimer Landstraße im Eingangsbereich des Sinaiparks verbessernOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 27. November 2025OMOM 7788Verkehrssicherheit auf der Eschersheimer Landstraße im Eingangsbereich des Sinaiparks verbessernDirektanregung
- 27. März 2026Antwort des Magistrats · nach 19 WochenSTST 596Verkehrssicherheit auf der Eschersheimer Landstraße im Eingangsbereich des Sinaiparks verbessernStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung FDP