Zum Inhalt springenZur Navigation springenZum Fußbereich springen
Ortsbeiräte
Nachbarschaft
Abo

Erstellung einer Kreisverkehrsanlage im Bereich Kreuzung Lurgiallee / Olof-Palme-Straße

Vorlagentyp: OFCDUGRÜNESPDLINKE
12 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 SitzungAngenommen
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zusammenfassung

Die Anfrage des Ortsbeirats zielt darauf ab, die Machbarkeit eines Kreisverkehrs an der Kreuzung Lurgiallee/Olof-Palme-Straße zu überprüfen. Diese Maßnahme wird vorgeschlagen, um den Verkehrsfluss zu verbessern und die Verkehrssicherheit für Schulkindern und Fußgänger zu gewährleisten. Eine Überprüfung wird als notwendig erachtet aufgrund der zu erwartenden Zunahme an Verkehr durch Neubauprojekte und die Ansiedlung einer Schule.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

Zu dieser Straße geht es weiter

Olof-Palme-Straße — 9 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 26.08.2026.

Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.

Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.

Neues zu Olof-Palme-Straße per E-Mail

Antrag

Der Ortsbeirat möge beschließen:

Der Magistrat wird gebeten zu prüfen, ob im Kreuzungsbereich Lurgiallee / Olof-Palme-Straße die Einrichtung einer Kreisverkehrsanlage sinnvoll und umsetzbar ist.

Dabei sollen insbesondere folgende Aspekte berücksichtigt werden:

- die Zunahme an zu Fuß gehenden Kindern und die Zunahme an "Elterntaxis" durch den Einzug - der Erasmus-Grundschule mit rund 400 Kindern im Schuljahr 2025/2026,

- die Zunahme des Verkehrs durch die geplante Bebauung nördlich der Lurgiallee (Bebauungsplan Nr. 922) mit rund 900 Wohnungen für etwa 2000 Menschen,

- die Ergebnisse der bereits erfolgten Ortsbegehung am 17.04.2026,

eine Verkehrsberuhigung und Reduzierung der Fahrgeschwindigkeiten im Kreuzungsbereich,

- die Prüfung einer ergänzenden Tempo-30-Regelung im Bereich Lurgiallee und Olof-Palme-Staße.

Ziel der Prüfung soll sein festzustellen, ob eine Kreisverkehrsanlage geeignet ist, den Verkehrsfluss zu verbessern, gleichzeitig die Geschwindigkeit des motorisierten Verkehrs zu reduzieren und damit einen sicheren Verkehrsweg im Umfeld der neuen Wohnbebauung sowie der Erasmus-Grundschule zu gewährleisten. Der Ortsbeirat hält einen Kreisverkehr an dieser Stelle für sinnvoll.

Begründung

Im Bereich der Kreuzung Lurgiallee / Olof-Palme-Straße stehen durch die geplante Wohnbebauung nördlich der Lurgiallee sowie die Ansiedlung der Erasmus-Schule erhebliche Veränderungen der Verkehrssituation bevor. Bereits im Rahmen einer Ortsbegehung wurde festgestellt, dass Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit geprüft werden sollten. Eine Kreisverkehrsanlage könnte dazu beitragen, den Verkehrsfluss gleichmäßiger zu gestalten und zugleich die gefahrenen Geschwindigkeiten zu reduzieren. Insbesondere im Hinblick auf die Sicherheit von Schulkindern sowie Fuß- und Radverkehr erscheint eine entsprechende Prüfung sinnvoll. Ergänzend sollte untersucht werden, ob die Einrichtung einer Tempo-30-Zone im betreffenden Bereich zur weiteren Verkehrsberuhigung beitragen kann.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 28. Mai 2026Sie sind hier
    OFOF 11/8Erstellung einer Kreisverkehrsanlage im Bereich Kreuzung Lurgiallee / Olof-Palme-Straße
    Ortsbeiratsantrag · CDU, GRÜNE, SPD, Linke, FDP
  2. 11. Juni 2026OMOM 142Erstellung einer Kreisverkehrsanlage im Bereich Kreuzung Lurgiallee / Olof-Palme-StraßeDirektanregung
  3. 21. August 2026Antwort des Magistrats · nach 12 WochenSTST 1182Erstellung einer Kreisverkehrsanlage im Bereich Kreuzung Lurgiallee / Olof-PalmeStraßeStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OFAntrag aus dem Ortsbeirat

Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ortsbeirat berät & beschließt
  3. 3wird zu OA, OM, OI oder V
  4. 4Magistrat setzt um oder berichtet
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
OBR 8
Sitzung 2 · 11.06.2026
TO I, TOP 8
Angenommen
Anregung an den Magistrat OM 142 2026 Die Vorlage OF 11/8 wird mit der Maßgabe beschlossen, dass der Punkt "die Prüfung einer ergänzenden Tempo-30-Regelung im Bereich Lurgiallee und Olof-Palme-Staße" ersatzlos gestrichen wird.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Mitdiskutieren

Ortsbeiratssitzung
Alle verknüpften Vorlagen