Tempo 30 im Goldbergweg durchsetzen
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Goldbergweg — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 25.09.2026.
- Einrichtung eines Gehweges im Goldbergweg hier: zwischen Alfred-Delp-Straße und Reversbrunnenweg25.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Auskunftsersuchen zur Situation der E-Ladeinfrastruktur im Ortsbezirk 521.08.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Buslinie 81 bis zur Haltestelle „Mühlberg“ verlängern08.05.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Goldbergweg per E-MailBegründung
Gelegentliche Kontrollen haben keinen nachhaltigen Erfolg bei der Durchsetzung der Geschwindigkeitsbegrenzung gebracht. Daher muss der Straßenquerschnitt verengt werden. Im östlichen Teil kann dies durch Aufhebung des Parkens auf dem Gehweg erreicht werden. Dagegen ist im westlichen Teil der Straßenquerschnitt so breit, dass trotz beidseitigem Parken gerast werden kann. Am wirksamsten wären daher Verkehrsinseln in der Straßenmitte. Aber auch die Aufstellung von Blumenkübeln auf der südlichen Straßenseite könnte hilfreich sein, weil dort vergleichsweise selten Fahrzeuge abgestellt werden. Die Anwohner wären bereit, die Pflanzenkübel zu pflegen, weil sie sich durch die Maßnahme ein Verbesserung der Verkehrsverhältnisse versprechen.
Inhalt
Antrag vom 18.09.2006, OF 103/5
Betreff:
Tempo 30 im Goldbergweg durchsetzen
Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, den Goldbergweg zwischen Hansenweg und Balduinstraße so umzugestalten, dass Autofahrer die vorgeschriebene Geschwindigkeit einhalten. Dazu ist die Fahrbahn zu verengen. Das Parken auf dem Gehweg ist im östlichen Teil – Hausnummer 51 – 61 - dieses Straßenabschnitts aufzuheben. Im westlichen Teil – ab Hausnummer 61 - sind Stellvertreter oder auch Blumenkübel aufzustellen oder andere Maßnahmen zur Verengung des Straßenquerschnitts zu ergreifen.
Begründung:
Gelegentliche Kontrollen haben keinen nachhaltigen Erfolg bei der Durchsetzung der Geschwindigkeitsbegrenzung gebracht. Daher muss der Straßenquerschnitt verengt werden. Im östlichen Teil kann dies durch Aufhebung des Parkens auf dem Gehweg erreicht werden. Dagegen ist im westlichen Teil der Straßenquerschnitt so breit, dass trotz beidseitigem Parken gerast werden kann. Am wirksamsten wären daher Verkehrsinseln in der Straßenmitte. Aber auch die Aufstellung von Blumenkübeln auf der südlichen Straßenseite könnte hilfreich sein, weil dort vergleichsweise selten Fahrzeuge abgestellt werden. Die Anwohner wären bereit, die Pflanzenkübel zu pflegen, weil sie sich durch die Maßnahme ein Verbesserung der Verkehrsverhältnisse versprechen.
Beratung im Ortsbeirat: 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 18. September 2006Sie sind hierOFOF 103/5Tempo 30 im Goldbergweg durchsetzenOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 29. September 2006OMOM 493Tempo 30 im Goldbergweg durchsetzenDirektanregung
- 19. Januar 2007Antwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 127Tempo 30 im Goldbergweg durchsetzenStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, FAG und LINKE.WASG gegen FDP (= Ablehnung)