Angleichung der Tarifzonen Frankfurt - Bad Vilbel: Anschluss des Frankfurter Nordostens an die östliche Innenstadt
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Thema Verkehr und Straße verfolgenInhalt
Anregung vom 12.03.2013, OA 344 entstanden aus Vorlage: OF 128/13 vom 03.03.2013
Betreff: Angleichung der Tarifzonen Frankfurt - Bad Vilbel: Anschluss des Frankfurter Nordostens an die östliche Innenstadt Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, sich beim Rhein-Main-Verkehrsbund dafür einzusetzen, eine Angleichung der Tarifzonen zwischen Frankfurt und Bad Vilbel vorzunehmen. So kann auf einfache Art und Weise für die Nieder-Erlenbacher Bürgerinnen und Bürger beziehungsweise für die Bürgerinnen und Bürger der nordöstlichen Stadtteile eine direkte Anbindung an die östliche Innenstadt (Friedberger Landstraße, Konstablerwache) geschaffen werden mit dem Ziel, die Fahrgastzahlen zu erhöhen.
Begründung: Zurzeit sind die Nieder-Erlenbacher Bürgerinnen und Bürger in der Frankfurter Tarifzone lediglich über die U-Bahnen U 2 und U 9 an die Hauptwache und über die S 6 an den Hauptbahnhof angeschlossen. Für die Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, die im Osten der Stadt arbeiten, ist dies alles andere als ein befriedigendes ÖPNV-Angebot, da man vom Nordosten der Stadt zunächst in den Westen der Stadt fahren muss, um dann wieder Richtung Osten umzusteigen. Von Nieder-Erlenbach aus erreicht man Bad Vilbel mit der Buslinie 65 in wenigen Minuten, überquert dabei jedoch die Tarifgrenze. Von Bad Vilbel aus fährt die Buslinie 30 zur Friedberger Warte und im Berufsverkehr sogar direkt zur Konstablerwache. Eine einfache Fahrt (Erwachsene) zum Normalpreis kostet jedoch 4,25 Euro, sodass diese Verbindung aus Kostengründen zurzeit keinerlei Option für eine regelmäßige Nutzung darstellt. Die Konstablerwache und der Osten der Stadt können mit dem eigenen Pkw wesentlich schneller und günstiger erreicht werden. Eine Angleichung der Tarifzonen zwischen Frankfurt und Bad Vilbel würde diese Verbindung sofort wesentlich attraktiver machen. Sie wäre nicht nur für Berufstätige interessant, sondern auch für alle Bürgerinnen und Bürger attraktiv, die Richtung Friedberger Landstraße/ Konstablerwache die Stadt aufsuchen wollen. Durch eine Tarifangleichung könnten die Fahrgastzahlen erhöht und die Benutzung des eigenen Pkws deutlich reduziert werden. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 13
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 3. März 2013OFOF 128/13Angleichung der Tarifzonen Frankfurt - Bad Vilbel: Anschluss des Frankfurter Nordostens an die östliche InnenstadtOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
- 12. März 2013Sie sind hierOAOA 344Angleichung der Tarifzonen Frankfurt - Bad Vilbel: Anschluss des Frankfurter Nordostens an die östliche InnenstadtAnregung
- 12. August 2013Antwort des Magistrats · nach 23 WochenSTST 1205Angleichung der Tarifzonen Frankfurt - Bad Vilbel: Anschluss des Frankfurter Nordostens an die östliche InnenstadtStellungnahme
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, GRÜNE und SPD gegen LINKE. (= Prüfung und Berichterstattung) sowie FDP, FREIE WÄHLER, Piraten und RÖMER (= Annahme)