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Busanbindung der ehemaligen US-amerikanischen Wohnsiedlungen; Buslinie zwischen Hauptbahnhof und Ginnheim

Vorlagentyp: OA
23 Wochen bis zur Antwort2 Stationen im Verfahren1 Sitzung
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Begründung

Die. Stadtwerke Frankfurt. GmbH, vertreten. durch den. Leiter Verkehrsplanung,. Herrn Mangels,. haben ihre Vorstellung über eine Busanbindung der Platensiedlung an den ÖPNV vorgestellt. Schon in der Bürgerfragestunde war deutlich erkennbar, daß diese vorgeschlagene Linie bei der Bevölkerung, wie auch bei einigen Ortsbeiratsmitgliedern, auf keine Gegenliebe stieß. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Bericht des Magistrats vom 05.08.1996, B 441 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 12.03.1996 Beratungsergebnisse: 31. Sitzung des Verkehrsausschusses am 23.04.1996, TO I, TOP 79 Beschluss: nicht auf TO Die Vorlage OA 1896 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. (Ermächtigung gem. Beschl. d. Stv.-V. vom 18.02.1960, § 105) Abstimmung: SPD und GRÜNE gegen CDU (= Ablehnung) und REP (= Annahme) Beschlussausfertigung(en): § 5954, 31. Sitzung des Verkehrsausschusses vom 23.04.1996 Aktenzeichen: 813-01

Inhalt

Anregung vom 29.02.1996, OA 1896

entstanden aus Vorlage: OF 1281/9 vom 10.02.1996

Betreff:

Busanbindung der ehemaligen US-amerikanischen Wohnsiedlungen; Buslinie zwischen Hauptbahnhof und Ginnheim

Tenor:

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

.

Der Magistrat wird aufgefordert, die vom Ortsbeirat 9 seit langem geforderte Buslinie von Ginnheim zum Hauptbahnhof einzurichten.

.

Dabei ist an folgende Verkehrsführung gedacht: Ginnheim - Hügelkreisel - Raimundstraße - Stephan-Zweig-Straße - Platenstraße - Hansaallee - Reuterweg - Opernplatz - Hauptbahnhof.

Begründung:

Die. Stadtwerke Frankfurt. GmbH, vertreten. durch den. Leiter Verkehrsplanung,. Herrn Mangels,. haben ihre Vorstellung über eine Busanbindung der Platensiedlung an den ÖPNV vorgestellt. Schon in der Bürgerfragestunde war deutlich erkennbar, daß diese

vorgeschlagene Linie bei der Bevölkerung, wie auch bei einigen Ortsbeiratsmitgliedern, auf keine Gegenliebe stieß.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 29. Februar 1996Sie sind hier
    OAOA 1896Busanbindung der ehemaligen US-amerikanischen Wohnsiedlungen; Buslinie zwischen Hauptbahnhof und Ginnheim
    Anregung
  2. 5. August 1996Antwort des Magistrats · nach 23 WochenBB 441Busanbindung der ehemaligen US-amerikanischen Wohnsiedlungen Buslinie zwischen Hauptbahnhof und GinnheimMagistratsbericht

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OAAnregung an die Stadtverordnetenversammlung

Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.

  1. 1Ortsbeirat beschließt OF
  2. 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
  3. 3Ausschüsse beraten & empfehlen
  4. 4Plenum entscheidet
  5. 5Magistrat setzt um

Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
Verkehrsausschusses
Sitzung 31 · 23.04.1996
TO I, TOP 79
Beraten
nicht auf TO Die Vorlage OA 1896 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. (Ermächtigung gem. Beschl. d. Stv.-V. vom 18.02.1960, § 105)

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
SPDGrüne
Ablehnung:
CDUREP
Abstimmung im Original

Abstimmung: SPD und GRÜNE gegen CDU (= Ablehnung) und REP (= Annahme)

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