„Flüsterasphalt“ für die Bundesautobahn A 661 auch im Bereich des Ortsbezirks 9

Anregung vom 18.02.2010, OA 1069 entstanden aus Vorlage: OF 1134/9 vom 03.02.2010

Betreff: "Flüsterasphalt" für die Bundesautobahn A 661 auch im Bereich des Ortsbezirks 9 Vorgang: OA 966/09 OBR 12, OA 1050/10 OBR 10 Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, sich beim künftigen sechsstreifigen Ausbau der Bundesautobahn A 661 im Bereich des Ortsbezirks 9 (hier: Eschersheim) - über weitere Schallschutzmaßnahmen und gegebenenfalls auch über etwaige Geschwindigkeitsbegrenzungen hinaus - für die Verwendung von zweischichtigem offenporigem Asphalt (2-OPA) als Fahrbahnbelag einzusetzen. Im Übrigen ist dafür Sorge zu tragen, dass auch auf den Fahrstreifen von und zur Bundesautobahn A 661 (Autobahnanbindung als Verlängerung der Jean-Monnet-Straße) die Fahrbahn erneuert wird, zumal der derzeitige Belag sehr uneben und somit zusätzlich deutlich lauter als auf anderen Autobahnabschnitten ist.

Begründung: Den Argumenten der Ortsbeiräte 10 und 12 in den Anregungen OA 966/09 OBR 12 und OA 1050/10 OBR 10 schließt sich der Ortsbeirat 9 für den ihn betreffenden Bereich der Bundesautobahn A 661 an: Zu erwarten ist, dass mit dem sechsstreifigen Ausbau der Bundesautobahn A 661 die Lärmentwicklung noch zunehmen wird. Der genannte Streckenabschnitt weist auch im Bereich des Ortsbezirks 9 wegen des vor Ort unebenen Geländes besondere Steigungs- beziehungsweise Gefällstrecken auf. In diesem Bereich wird besonders schnell (abwärtsfahrend) beziehungsweise besonders laut (aufwärtsfahrend) gefahren, ohne dass ein besonderer Lärmschutz vorhanden ist. Flüsterasphalt vermindert den Lärm dort, wo er entsteht. Der zweischichtige offenporige Asphalt 2-OPA hat durch seine Oberfläche und die verwendeten Materialien besonders schallschluckende Eigenschaften. Die feinere obere Schicht verhindert dabei, dass sich die gröbere zweite Schicht mit Schmutzpartikeln zusetzt. Das Regenwasser wird durch ein spezielles Entwässerungssystem abgeleitet. Positive Erfahrungen liegen bereits von einem Teilabschnitt der Bundesautobahn A 9, der Bundesstraße B 17 sowie einem Straßenabschnitt in der Ingolstädter Innenstadt vor. Auf die Pressemitteilung Nr. 17/2006 des Bayerischen Landesamts für Umwelt wird verwiesen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 9Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 24.02.2010