Nächtliche ÖPNV-Anbindung von Ost-Rödelheim, Westhausen und West-Praunheim

Vorlagentyp: OAErstellt: 29.10.2002Aktualisiert: 12.05.2003

18 Wochen bis zur Antwort3 Stationen im Verfahren1 Sitzung

Vorlage

Idee

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Begründung

Eine der provinziellsten Seiten Frankfurts ist der nächtliche ÖPNV. Während man zum Beispiel in der deutschen Metropole Berlin ein durchgehendes Angebot in Anspruch nehmen kann, ist in Frankfurt unter der Woche spätestens um 2 Uhr "tote Hose". Doch in einigen Stadtteilen sieht es noch schlimmer aus: Die letzte U-Bahn nach Ost-Rödelheim, Westhausen und West-Praunheim (U6) fährt bereits um 0.52 Uhr an der Konstablerwache ab. Die letzte U-Bahn nach Ginnheim geht hingegen erst um 1.30 Uhr (U1, Hauptwache), die letzte nach Gonzenheim um 1.08 Uhr (U2, Hauptwache), die letzte nach Bornheim um 1.25 Uhr (U5, Konstablerwache), die letzte nach Preungesheim um 1.35 Uhr (U5, Konstablerwache) und die letzte nach Hausen um 1.43 Uhr (U7, Hauptwache) los. Wie die angeführten Beispiele aufzeigen, kann es also bei den Stadtteilen entlang der U6 - im Sinne der Gleichbehandlung - ein wenig besser werden. Dafür müsste noch nicht einmal ein kompletter U-Bahn-Betrieb eingerichtet werden, sondern es würde reichen, wenn die U6 oder ein Bus im Anschluss an die U7 zwischen Industriehof und der Heerstraße pendeln würden. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 7 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Stellungnahme des Magistrats vom 18.02.2003, ST 307 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 06.11.2002 Beratungsergebnisse: 16. Sitzung des Verkehrsausschusses am 03.12.2002, TO I, TOP 62 Beschluss: nicht auf TO Die Vorlage OA 1040 wird im vereinfachten Verfahren erledigt. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS) Abstimmung: CDU, GRÜNE und FAG gegen SPD, FDP und REP (= Annahme) Beschlussausfertigung(en): § 4230, 16. Sitzung des Verkehrsausschusses vom 03.12.2002 Aktenzeichen: 92 1

Inhalt

Anregung vom 29.10.2002, OA 1040

entstanden aus Vorlage: OF 297/7 vom 14.10.2002

Betreff:

Nächtliche ÖPNV-Anbindung von Ost-Rödelheim, Westhausen und West-Praunheim

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird beauftragt, zu prüfen und zu berichten, ob im Rahmen des neuen Nahverkehrsplanes 2003 - 2007 Möglichkeiten geschaffen werden können, Ost-Rödelheim, Westhausen und West-Praunheim auch nach 1 Uhr noch mit dem Öffentlichen Personennahverkehr von der Stadtmitte aus (Hauptwache, Konstablerwache) erreichen zu können.

Begründung:

Doch in einigen Stadtteilen sieht es noch schlimmer aus: Die letzte U-Bahn nach Ost-Rödelheim, Westhausen und West-Praunheim (U6) fährt bereits um 0.52 Uhr an der Konstablerwache ab.

Die letzte U-Bahn nach Ginnheim geht hingegen erst um 1.30 Uhr (U1, Hauptwache), die letzte nach Gonzenheim um 1.08 Uhr (U2, Hauptwache), die letzte nach Bornheim um 1.25 Uhr (U5, Konstablerwache), die letzte nach Preungesheim um 1.35 Uhr (U5, Konstablerwache) und die letzte nach Hausen um 1.43 Uhr (U7, Hauptwache) los.

Wie die angeführten Beispiele aufzeigen, kann es also bei den Stadtteilen entlang der U6 - im Sinne der Gleichbehandlung - ein wenig besser werden.

Dafür müsste noch nicht einmal ein kompletter U-Bahn-Betrieb eingerichtet werden, sondern es würde reichen, wenn die U6 oder ein Bus im Anschluss an die U7 zwischen Industriehof und der Heerstraße pendeln würden.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 7

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

14. Oktober 2002OFOF 297/7Nächtliche ÖPNV-Anbindung von Ost-Rödelheim, Westhausen und West-PraunheimOrtsbeiratsantrag · DIE RÖDELHEIMER
29. Oktober 2002Sie sind hier
OAOA 1040Nächtliche ÖPNV-Anbindung von Ost-Rödelheim, Westhausen und West-Praunheim
Anregung
18. Februar 2003Antwort des Magistrats · nach 18 WochenSTST 307Nächtliche ÖPNV-Anbindung von Ost-Rödelheim, Westhausen und West-PraunheimStellungnahme

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

OAAnregung an die Stadtverordnetenversammlung

Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.