Masterplan Mobilität

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

- Der am 03.05.2023 vorgestellte Bericht "Masterplan Mobilität" , der auf Basis des Beschlusses § 7332 der Stadtverordnetenversammlung vom 4.3.2021 erarbeitet wurde, wird zustimmend zur Kenntnis genommen.

- Der Gesamtverkehrsplan Frankfurt am Main 2004 wird durch diesen Masterplan Mobilität fortgeschrieben bzw. ersetzt.

- Der Magistrat wird beauftragt, die im Masterplan Mobilität genannten Strategischen Ziele als Grundlage all seines Handelns in der Mobilitätspolitik zu machen, um dadurch die Vision 2035+ zu erreichen. Die im Bericht genannten Maßnahmen sind sukzessive umzusetzen.

- Der Magistrat wird ferner beauftragt, im Bericht genannte noch fehlende Teilstrategien zeitnah erarbeiten zu lassen.

Der aktuell gültige Gesamtverkehrsplan von 2004 ist nicht nur zeitlich überholt, sondern auch von seiner Ansatzweise her veraltet. Er legt den Fokus auf verkehrliche Infrastruktur und betrachtet die einzelnen Verkehrsmittel getrennt voneinander. Unter der Federführung zweier Beratungsunternehmen wurde in einem vorbildlichen Prozess mithilfe weit reichender Öffentlichkeitsbeteiligung der Masterplan Mobilität entwickelt. Nicht nur Bewohner*innen, sondern auch Einpendler*innen, Gewerbetreibende, Vertreter*innen der Logistikbranche und andere Interessierte konnten sich online sowie offline an der Entwicklung der im Masterplan enthaltenen Szenarien, Leitbilder und Maßnahmen beteiligen. Etwa 3000 Personen beteiligten sich an dem Prozess, etwa die Hälfte davon waren Kinder und Jugendliche. Zahlreiche Organisationen aus dem Verkehrssektor waren ebenfalls eingebunden. In allen Beteiligungsformaten ergab sich ein klares Votum zugunsten des Szenarios "Umstieg", das deshalb bei der Entwicklung des Leitbildes und der daraus resultierenden Maßnahmen priorisiert wurde. Gemäß des Auftrags der Stadtverordnetenversammlung aus dem Jahr 2021 zeigt der Masterplan Mobilität vor dem Hintergrund der aktuellen Herausforderungen für die Sicherstellung der vielfältigen Mobilitätsbedürfnisse in der Stadt und der Bewältigung der daraus resultierenden Verkehre und verkehrsbedingten Belastungen den Weg zur Entwicklung einer nachhaltigen Mobilität ("Verkehrswende") auf. Im Fokus stehen die Bedürfnisse der Menschen und damit alle Verkehrsarten vom Fuß-, Rad- und Kfz-Verkehr bis zum ÖPNV, wobei der Schwerpunkt auf der Förderung von flächensparsameren umweltfreundlichen Verkehrsmitteln liegt. Ökologische, ökonomische und soziale Aspekte des Verkehrs bzw. der Mobilität werden dabei stets berücksichtigt. Der entstandene Masterplan Mobilität entspricht den Anforderungen an einen "Sustainable Urban Mobility Plan" (SUMP), zu dessen Erstellung die Stadt Frankfurt am Main nach EU-Richtlinien verpflichtet ist. Der Bundesbenzinkanister (FDP) würdigte den Masterplan am 19.06.2024 auf der 6. NaKoMo-Jahreskonferenz in Berlin als vorbildliches Beispiel für einen SUMP.