Umgestaltung Schloßstraße - Verkehrssicherheit erhöhen

Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, die Schloßstraße zur Erhöhung der Verkehrssicherheit umzugestalten und dabei einen Radfahrstreifen unter Erhalt der gegenwärtigen Parkplätze anzulegen:

1. In einem ersten, kurzfristig umzusetzenden Schritt wird die Fahrbahn der Schloßstraße durch eine Befestigung des Bereichs zwischen dem linken Fahrbahnrand und dem rechten Gleis der Schienen verbreitert. In Neuaufteilung dieser so verbreiterten Fahrbahn wird auf der rechten Fahrbahnseite links neben der Dooring-Zone ein durchgehender Radfahrstreifen mit durchgezogener Linie von der Fahrbahn abgetrennt und mit Verkehrszeichen 237 beschildert, ohne dass nennenswert Parkplätze entfallen.
2. In einem zweiten Schritt wird die Schloßstraße so umgebaut, dass der Autoverkehr auf den Gleisanlagen der Straßenbahn geführt wird.

Die Sicherheit des Radverkehrs auf der Schloßstraße muss erhöht werden. Trotz Kontrollen und veränderter Straßenmarkierung kommt es weiterhin häufig vor, dass Radfahrerinnen und Radfahrer vom Autoverkehr bedrängt und verkehrswidrig überholt werden. Die langfristige Lösung ist ein Umbau der Schloßstraße, bei welcher der bahneigenen Gleiskörper einbezogen wird. Darüber hinaus können dann weitere Baumstandorte eingeplant und der Radschnellweg "FRM 5 Vordertaunus - Frankfurt" berücksichtigt werden. Wenn kurzfristig der ruhende Verkehr (bis auf Lieferzonen) auf der Schloßstraße zu Gunsten eines baulich getrennten Radweges aufgegeben wird, werden die bestehenden 150 regulären Parkplätzen fast vollständig entfallen. Da diese Parkplätze fast ausschließlich von Anwohnerinnen und Anwohnern genutzt werden, muss eine Alternative gefunden werden. Wenn der bisherige Bereich des Hochgleises zwischen dem Bordstein am linken Fahrbahnrand und dem rechten Gleis als Fahrbahn genutzt werden kann, bietet sich die Möglichkeit, bis zur Neuplanung und dem Umbau der Schloßstraße kurzfristig einen durchgehenden Radfahrstreifen mit durchgezogener Linie von der Fahrbahn abzutrennen und mit Verkehrszeichen 237 zu beschildern. Dabei wird die Sicherheit der Radfahrerinnen und Radfahrer deutlich erhöht, ohne dass nennenswert Parkplätze entfallen.