Westbahnhof: Barrierefreiheit für alle Bürger muss jederzeit sichergestellt sein

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

1. Ergänzend zu der von der DB vorgeschlagenen Aufzugslösung sollen Rampen und Rolltreppen den Zugang zu den Bahnsteigen auch dann sichern, wenn die Aufzüge ausgefallen sind.
2. Der vorgesehene Treppenaufgang zur Hamburger Allee soll durch eine Rolltreppe und einen Aufzug ergänzt werden.
3. Ein Zugang zum Schönhofviertel muss ebenfalls redundant über alternative Erschließungen (Treppe, Aufzug, Rolltreppe) vorgesehen und im Rahmen der Baumaßnahme realisiert werden.
4. Die vorliegende Planung soll zügig umgesetzt werden, soweit die vorgenannten Änderungen nicht berührt werden.
5. Die Planungsergänzung um die unter 1. bis 3. genannten Änderungen ist sofort zu beginnen und zügig fertigzustellen.
6. Die Zusammenführung der Bauarbeiten gemäß vorgelegter Planung mit den unter 1. bis 3. genannten Ergänzungen ist entsprechend einzuplanen.

Aufzüge, besonders in öffentlichen Verkehrsbauwerken, fallen häufig aus. Wenn Aufzüge ausfallen, ist die Erreichung des Ziels eines barrierefreien Zugangs nicht mehr gewährleistet. In der Industrie werden aufgrund der Möglichkeit des Ausfalls technischer Einrichtungen redundante diversitäre Lösungen vorgesehen. Redundante Lösungen stehen zur Verfügung, wenn die primäre Vorrichtung ausfällt. Diversitär, d. h. mit anderer Technik, sollten redundante Lösungen ausgelegt werden, um dem "common mode"-Fehler zu entgehen, nämlich, dass redundante Systeme aufgrund gleichartiger Fehlerursachen ausfallen können. Redundant zu Aufzügen sind im vorliegenden Fall Rampen und Rolltreppen anzusehen. Seit über 10 Jahren haben Bürger den barrierefreien Umbau des Westbahnhofs gefordert. Zahlreiche Anträge des Ortsbeirats 2 wurden dazu an den Magistrat gerichtet, vielfach ergänzt durch detaillierte Einzelvorschläge, wie z. B. die des ADFC vom 17.02.2020 bezüglich möglicher Rampenlösungen. Die Behindertenverbände haben im Planfeststellungsverfahren die vorgestellten Planungen für unzureichend erklärt. Doch nichts von alldem ist seitens des Magistrats an die Planer der DB weitergegeben worden bzw. hat bislang dort Berücksichtigung gefunden. Das Projekt ist mittlerweile bereits weit fortgeschritten, die Arbeiten müssen jetzt begonnen werden. Die im vorgenannt geforderten Ergänzungen können eingearbeitet werden, ohne dass dadurch das Gesamtprojekt verzögert werden müsste. Denn erfahrungsgemäß ist es möglich, bei Großprojekten baubegleitende Änderungen einzuarbeiten. Um die jederzeitige Barrierefreiheit für alle Bürger sicherzustellen, erscheint dies beim anstehenden Umbau des Westbahnhofs dringend geboten.