Nach tödlichem Unfall einer Schülerin Verkehrssicherheit an Haltestelle Alt Fechenheim erhöhen

Antrag vom 03.07.2006, NR 65

Betreff:

Nach tödlichem Unfall einer Schülerin Verkehrssicherheit an Haltestelle Alt Fechenheim erhöhen

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

1. Der Magistrat prüft und berichtet umgehend,

- wie die Querung für FußgängerInnen und RadfahrerInnen über die Schienen der Linie 11 im Bereich der Haltestelle Alt Fechenheim bei der Ein- und Ausfahrt der Firma Alessa Chemie (am Main gelegen) und dem Leinpfad sicherer gestaltet werden kann.

An wirksamen, kurzfristigen Maßnahmen bieten sich an:

a) eine Bodenwelle aus Asphalt über die gesamte Fahrbahnbreite parallel zum Leinpfad, so dass RadfahrerInnen eine bauliche "Bremse“ zur gewohnten Diagonalquerung der Schienen haben,

b) eine direkte, kurze Querung am nördlichen Haltestellenende auf Höhe des Schaltkastens, wobei die Hecke bis zum Ampelmast zurückgenommen wird,

c) die Rücknahme der nördlichen Hecke entlang der Straße Alt Fechenheim und niedrige Bepflanzung z. B. mit Gras bis zum Mast, um die gegenseitigen Sichtverhältnisse von Straßenbahn und PassantInnen auf dem Leinpfad über eine längere Strecke zu gewährleisten,

d) Wieder-Freigabe des Mainuferweges im Bereich der Firma Alessa Chemie

1. Des weiteren berichtet der Magistrat ausführlich über den Unfall am 26.6.2006, bei dem eine 16-jährige Radlerin an der Station Alt Fechenheim zu Tode kam.

Begründung:

Am Montag, 26. Juni 2006, kam um 16.45 Uhr eine 16-jährige Radlerin bei der Querung der Straßenbahnschienen an der Station Alt Fechenheim beim Zusammenstoß mit einem Zug der Linie 11, der Richtung Endstation fuhr, tragischerweise zu Tode.

Bei einem Ortstermin am 29. Juni 2006 mit dem Unfallsachbearbeiter des 7. Polizeireviers, dem Verantwortlichen der AG Unfall des ADFC und dem Verkehrsausschussmitglied der FAG wurde der mögliche Unfallhergang besprochen und Maßnahmen überlegt, die eine höhere Verkehrssicherheit an dieser Stelle bewirken können. Die Stelle wird von vielen Menschen unterschiedlichen Alters in gleicher Weise gequert wie von der verunglückten Schülerin.

Da es sich auch um einen Schulweg handelt, muss zudem die Schulwegkommission tätig werden.

Bei dem Ortstermin wurden obige Maßnahmen, die kurzfristig und kostengünstig zu realisieren sind, besprochen. Ein Hinweisschild und eine Markierung auf der Fahrbahn der

Alessa Chemie-Zufahrt bei der Querung des Leinpfads kämen unter Umständen als weitere Sicherheitsmaßnahmen in Frage.

Viele RadfahrerInnen würden gern den Radweg direkt am Main benutzen statt oberhalb auf dem Leinpfad unterwegs zu sein. Leider ist dieser Radweg im Bereich der Firma Alessa Chemie gesperrt; ohne Information für die PassantInnen über die Hintergründe und die Dauer der Sperrung. Dadurch ist notgedrungen auf dem oberen Leinpfad mehr Radverkehr unterwegs.

Hauptvorlage: Vortrag des Magistrats vom 02.06.2006, M 110