EASY-Bus als Quartiersbusse
Zusammenfassung
Der Antrag fordert die Prüfung des autonomen EASY-Busses als Quartiersbus in verschiedenen Stadtteilen. Ziel ist es, die Kosten und Möglichkeiten für den Einsatz zu evaluieren, um die Barrierefreiheit zu gewährleisten und den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern.
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenAntrag
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat und die VGF werden gebeten, zu prüfen und zu berichten, ob und zu welchen Kosten der autonome EASY Bus im Rahmen des Forschungsprojekts EASY auch als Quartiersbus in den Stadtteilen eingesetzt werden kann und 2-3 mögliche Teststrecken zu benennen. Bei allen Quartiersbussen ist die Barrierefreiheit zu gewährleisten.
Begründung
Die VGF testet zusammen mit dem RMV seit mehreren Jahren unter dem gleichnamigen Projektnamen den autonomen Kleinbus EASY. EASY (Electric Autonomous Shuttle for You) ist ein Pilotprojekt zur Erprobung autonomer Fahrzeuge und ihrem Nutzen für den öffentlichen Nahverkehr. Mit wechselnden lokalen Partnern untersucht der RMV im gesamten Verbundgebiet, wie und unter welchen Umständen sich autonome Fahrzeuge in den öffentlichen Nahverkehr eingliedern lassen. Die wissenschaftliche Begleitung des Pilotprojektes erfolgt durch die University of Applied Sciences Frankfurt. Ziel des Projektes ist es zu untersuchen, inwiefern autonome Kleinbusse eine intelligente Ergänzung des bestehenden ÖPNV darstellen. Bisher fuhr der Bus unter anderem am Mainkai, in der Stadtbahnzentralwerkstatt und auf dem Klinikgelände der Wiesbadener Helios-Kliniken. Aktuell verkehrt der Bus im Stadtverkehr von Bad Soden-Salmünster. Der Bus wird autonom betrieben, zur Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften und für Notfallbremsungen befindet sich ein Operator an Bord. Möglicherweise eignet sich das System als Quartiersbus, wie er in mehreren Stadtteilen gewünscht ist. Diese Einsatzmöglichkeit könnte in einzelnen Stadtteilen getestet werden, sofern sich die Kosten für diese Tests in einem akzeptablen Rahmen halten.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 25. Januar 2022Sie sind hierNRNR 264EASY-Bus als QuartiersbusseSTVV-Antrag · GRÜNE, SPD, FDP, Volt
- 20. Mai 2022Antwort des Magistrats · nach 16 WochenBB 218Easy-Bus als QuartiersbusseMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren:im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ausschüsse beraten & empfehlen
- 3Plenum beschließt
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE., FDP, AfD, Volt und BFF-BIG gegen ÖkoLinX-ELF und FRAKTION (= Ablehnung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: Gartenpartei (= Ablehnung)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE., FDP, AfD, Volt und BFF-BIG gegen ÖkoLinX-ELF und FRAKTION (= Ablehnung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: Gartenpartei (= Ablehnung)