Vierspuriger Ausbau der Bahntrasse nach Bad Vilbel
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E-Mail-Abo einrichtenBegründung
Vorgang: Zwischenbescheid des Magistrats vom 16.01.2007 Die künftig bestehenden vier Gleise, zwei ausschließlich für den S-Bahnverkehr und zwei für den übrigen Bahnverkehr, werden neben Verbesserungen für den S-Bahnverkehr der S 6 zwischen Frankfurt und Bad Vilbel, mittelfristig bis Friedberg, auch zu mehr Güterzüge führen. Dabei werden zusätzliche Belastungen für die Anwohner entlang der Trasse auftreten. Im Rahmen der Planfeststellung sollten diese Auswirkungen für die Bewohner, denen die Deutsche Bahn in der Planung durch Lärmschutzanlagen bereits Rechnung trägt, so gering wie möglich gehalten werden. Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten, im Planänderungsverfahren zum Ausbau der Main-Weser-Bahn nach Bad Vilbel die Angemessenheit des geplanten Lärmschutzes, Erschütterungsschutzes und weiterer Schutzmaßnahmen gegen Beeinträchtigungen der Anwohner zu prüfen und in seinem Vorgehen die Interessen der Stadt Frankfurt zu vertreten.
Inhalt
Antrag gem. § 17 (3) GOS vom 12.10.2006, NR 166
Betreff:
Vierspuriger Ausbau der Bahntrasse nach Bad Vilbel
Vorgang:
Zwischenbescheid des Magistrats vom 16.01.2007
Die künftig bestehenden vier Gleise, zwei ausschließlich für den S-Bahnverkehr und zwei für den übrigen Bahnverkehr, werden neben Verbesserungen für den S-Bahnverkehr der S 6 zwischen Frankfurt und Bad Vilbel, mittelfristig bis Friedberg, auch zu mehr Güterzüge führen. Dabei werden zusätzliche Belastungen für die Anwohner entlang der Trasse auftreten. Im Rahmen der Planfeststellung sollten diese Auswirkungen für die Bewohner, denen die Deutsche Bahn in der Planung durch Lärmschutzanlagen bereits Rechnung trägt, so gering wie möglich gehalten werden.
Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:
Der Magistrat wird gebeten, im Planänderungsverfahren zum Ausbau der Main-Weser-Bahn nach Bad Vilbel die Angemessenheit des geplanten Lärmschutzes, Erschütterungsschutzes und weiterer Schutzmaßnahmen gegen Beeinträchtigungen der Anwohner zu prüfen und in seinem Vorgehen die Interessen der Stadt Frankfurt zu vertreten.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 12. Oktober 2006Sie sind hierNRNR 166Vierspuriger Ausbau der Bahntrasse nach Bad VilbelSTVV-Antrag · CDU, GRÜNE
- 27. April 2007Antwort des Magistrats · nach 28 WochenBB 249Vierspuriger Ausbau der S-Bahntrasse nach Bad VilbelMagistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ausschüsse beraten & empfehlen
- 3Plenum beschließt
Beratungsverlauf4 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, FDP und FAG gegen LINKE.WASG (= Prüfung und Berichterstattung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: BFF (= Ablehnung) REP und NPD (= Annahme)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: zu 1. zu a) CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP, BFF, REP und NPD; FAG (= Enthaltung) zu b) CDU, GRÜNE und REP gegen SPD, FDP, FAG und NPD (= Prüfung und Berichterstattung) sowie LINKE.WASG und BFF (= Annahme) zu 2. zu a) CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP, BFF, REP und NPD; FAG (= Enthaltung) zu b) CDU, SPD, GRÜNE, FDP und FAG gegen LINKE.WASG (= Prüfung und Berichterstattung), BFF (= Ablehnung) sowie REP und NPD (= Annahme ohne Ergänzung)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP und BFF; FAG (= Enthaltung) Sonstige Voten/Protokollerklärung: REP und NPD (= Aufnahme auf TO II)
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE.WASG, FDP, FAG und BFF