In Frankfurt Rad zu fahren soll attraktiver werden - Steigerung des Anteils an allen zurückgelegten Wegen auf 15.% bis 2012 - Magistrat soll Konzept vorlegen

Antrag vom 07.07.2003, NR 1061

Betreff:

In Frankfurt Rad zu fahren soll attraktiver werden - Steigerung des Anteils an allen zurückgelegten Wegen auf 15 % bis 2012 - Magistrat soll Konzept vorlegen

Die Bundesregierung hat im März 1999 einen ersten Bericht über die Situation des Fahrradverkehrs in Deutschland vorgelegt ( http://www.bmvbw.de/Erster-Bericht-der-Bundesregierung-u eber-die-Situation-des-Fahrradverkehrs-1998-.494.htm ).

Im April 2002 folgte der Nationale Radverkehrsplan (http://www.bmvbw.de/Nationaler-Radverkehrsplan-FahrRad-. 597.htm ). Er trägt den Untertitel "Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs in Deutschland", erstreckt sich von 2002 bis 2012 über zehn Jahre und enthält eine Fülle von Anregungen und Informationen.

Der Anteil des Radverkehrs an der Zahl der zurückgelegten Wege liegt danach bundesweit im Durchschnitt bei 12 %. Das Potential der zusätzlich auf das Fahrrad verlagerbaren Wege wird auf 30 % aller Autofahrten geschätzt. Fahrradfreundliche Städte kommen schon heute auf Radverkehrsanteile von 25 bis 40 %. Der Anteil in Frankfurt liegt nach den Ergebnissen der Haushaltsbefragung von 1998 bei 6 %.

Im Rahmen der laufenden Arbeiten zum neuen Generalverkehrsplan hat der Magistrat vor zwei Jahren in dem projektbegleitenden Arbeitskreis eine Reihe von Szenarien vorgelegt, die auch Aussagen zum Radverkehr machen. Danach steigt selbst im günstigsten Fall der Radverkehrsanteils nur auf 9 %. Das wäre zwar eine Steigerung um 50 %, liegt aber noch immer weit unter dem derzeitigen Bundesdurchschnitt. Es war der deutlich erklärte Wille dieses Arbeitskreises, dass der Magistrat in einem weiteren Szenario u.a. untersucht welche Maßnahmen ergriffen werden müssen, um den Radverkehrsanteil über diesen Wert hinaus zu steigern

Die Stadtverordnetenversammlung beschließt daher:

1. Die Stadt Frankfurt am Main setzt sich zum Ziel, im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans bis zum Jahr 2012 den Radverkehrsanteil an allen zurückgelegten Wegen auf 15 % anzuheben. Das entspricht dem Anteil, der von durchaus vergleichbaren Großstädten schon heute erreicht wird.
2. Der Magistrat wird beauftragt, im Rahmen des Generalverkehrsplans ein diesem Ziel Rechnung tragendes Szenario zu erarbeiten und ein entsprechendes Handlungskonzept vorzulegen.

Antragstellende Fraktion: GRÜNEHauptvorlage: Bericht des Magistrats vom 21.02.2003, B 150 Zuständige Ausschüsse: Haupt- und Finanzausschuss Verkehrsausschuss Versandpaket: 09.07.2003